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2024年05月23日 イイね!

アバルトで渋温泉の金具屋に泊まりに行く

アバルトで渋温泉の金具屋に泊まりに行く以前から一度は泊まってみたかった宿、長野の渋温泉 金具屋
国の登録有形文化財に認定された建物に泊まれ、昭和の雰囲気が味わえます。
温泉街の中は結構、道が細いらしい。
そうなればアバルトの出番ですね♪

今回の旅の目的は金具屋の宿泊。
でもせっかく長野まで行くのでそれだけではつまらないので、ネットでリサーチ!
通り道の松本に寄ることにしました。
目指すは松本市美術館
9時オープン前到着なので駐車場は余裕で止められました。
帰り際は平日にもかかわらず満車で、空き待ちの車列が5台ほどでした。



松本市美術館の狙いは手塚治虫 ブラック・ジャック展
あっちょんぶりけのピノコ、懐かしい♪
学生時代に愛読していました。



結構な見応えです。
ブラック・ジャックの誕生秘話、生い立ち、そして主要作品の紹介。
じっくり見て、読んでいたら2時間くらい要しました(驚)。

さてランチです。
少し走りますが、小布施に向かいましょう。



小布施堂本店に到着です。
ネットでは買えないくりあんケーキを購入
その他、鹿の子などいろいろ買いました。
ランチは隣のモンブラン専門店エントツにします。



お店のメニューはモンブラン朱雀一品のみ!という潔さ。
かかるモンブランは栗そのものを感じるなめらかな舌触り。
甘みも中のクリームも控えめなで栗の味をを楽しめます。
素直に美味しい♪
と思えました。

さて宿に向かうにはまだ時間があります。
宿近くの竜王マウンテン空テラスに向かいましょう。
向かうまでのワインディングが楽しい。
しかしチョイ路面が荒れているのが難点です。



世界最大級の166人乗りのロープウェイに乗って空テラスに向かいます。
着いたそこは標高1,770mの山の上
夕日や雲海で有名な場所です。
今回は遊戯が臨めない日中で天気は快晴。
逆に人が少な目でゆっくり景色を堪能できました♪
いい時間になったので今回の宿、金具屋に向かいましょう。



街の中はなるほど狭いですが譲り合えば大丈夫。
ちょっと離れた駐車場からはクルマで送り迎えしてくれます。
金具屋の宿泊できる部屋はいろいろ種類があります。
今回は有形文化財の建物、木造4階建ての斉月楼に泊まります。
夕食後、昭和初期の温泉文化を残した街並みを散歩。
ちょい寂しげですが、なかなか風情がありました。



次の日は帰路途中の海野宿に立ち寄り。
無料駐車場は広くきちんと整備されています。
海野宿は1600年代に栄えた北国街道の宿場町。
北陸諸大名が参勤交代で利用した宿であり、江戸との交通も盛んだったそう。
善光寺への参詣客も多く当時の海野宿は相当のにぎわいだったそう。
見応えがあり綺麗に整備された街並みでした。

さてランチにして帰路に向かいましょう。
お邪魔したのは佐久市にあるCafe花水木
ここのお勧めは季節のパフェ。
今回はマスクメロンパフェです。



いやいや結構食べ応えがあります。
甘くジューシー♪
朝食をしっかり食べたのでランチはこれで充分です。
その後寄りせずアバルトの走りを楽しみながら帰宅です。
16時前には自宅に到着です。



今回購入したお土産たち。
小布施堂の栗ケーキが楽しみです♪
泊まってみたかった渋温泉の金具屋
古い宿なので不便な点も多々ありますが、それが逆に昭和の味わい。
子供の頃、家族で泊まった時を思い出させる宿でした。
Posted at 2024/05/23 10:05:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年04月25日 イイね!

連休前に伊豆一泊ドライブ

連休前に伊豆一泊ドライブ連休の混雑する前に一泊ドライブを計画。
伊豆方面で宿を探してもらうとお目当ての宿の部屋がちょうど空いているとのこと。
ラッキーとばかりに速攻で予約しました。

日程が近づいてきたのでドライブルート検討です。
初日は伊東の小室山に行くことにします。
ここはツツジで有名な場所。
この時期、きっと見頃のはず。

当日です。
生憎、朝から小雨模様。
ボクスターで行きたかったのですがC63に変更です。
残念ながら向かう途中も雨が止むことはありませんでした。
小室山のツツジは諦めか?!
嫁さんと相談して、せっかくなので行くだけでも行ってみようと。



3時間かけて小室山公園に到着
駐車場は何か所も整備されています。
この時期は有料と聞いていたのですが、平日かつ雨の為でしょうか。
係りの人が不在で無料でした。
肝心の雨は小康状態。
やった~♪
しばらくの間は傘なしで散策できそうです。



ここ小室山公園は面積35,000平方メートルという広大な広さ。
そこに40種類・約10万本のつつじが満開で咲き乱れます。
散策の途中、ツツジのトンネルという場所がありました。
背丈ほどの幹に見事な咲きっぷり。
満開の花の中をくぐって抜けます。



散策しているうちに霧が出てきました。
幻想的でいい感じ♪
見学する人はほとんど見かけません。
天候が悪い中、来てよかったです。
1時間半ほどゆっくり散策しました。

さて朝、早かったので早めのランチです。
向かった先はここからほど近い名門、川奈ホテル
ここでアフタヌーンセットを頂きます。



他店では通常アフタヌーンセットは14時頃からというのがほとんどです。
ここでは11時からオーダーできます。
配膳後、係りの方から内容のご紹介を頂きます。
<上皿>
イチゴショート、イチジクと赤ワインのムース、ピスタチオマカロン、プチモンブラン、ガトーショコラ、洋梨ゼリー
<中皿>
フルーツサンドウィッチとパンプディング、イチゴのスムージー
<下皿>
サーモンとアボカドのロールサンドウィッチ、チキンサンドウィッチ、クロックムッシュ、ピンチョス

甘さも控えめなので胸やけ?(笑)せず、おいしく全部食べ切れました!

さて宿に向かい、早めにチェックインしましょう。



宿は河津町にある大正時代創業の老舗旅館、玉峰館
玄関の横に温泉櫓があり、湯気を上げながら源泉を汲み上げる音がします。
部屋は露天風呂付の離れにしてみました。
食後、ベランダで趣きのある庭のライトアップを見ながらの一杯が最高です。

次の日は10時過ぎとゆっくり出発。
宿の方に紹介された近くのかわづカーネーション見本園に訪問です。



これから世に出る試験栽培の品種なども見られます。
入場料金の割に見応えがありました。
さてBakery &Table東府やで軽くランチです。
ここは東府やResort内にあるカフェ。
足湯に入りながらカフェできる場所として有名です。
ここで軽くランチをしました。



さて帰路に向かいます。
途中、ロールケーキ専門店、ふくやエマーユに立ち寄ります。
狙いはクレープ生地で巻かれたイタリアンロールケーキ♪
手作りで数に限りがあるとの事前情報。
朝、予約してゲットしてきました!



食べてみると…
生クリームに栗の甘露煮が入り、スポンジにクレープ皮で包んであります。
クレープの香ばしさと生クリームと栗のほどよい甘味。
なかなかの美味しさとボリュームに満足♪
再訪、間違いなし!
天候は今一つでしたが、充実した一泊ドライブでした!
Posted at 2024/04/25 13:52:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年04月21日 イイね!

近場へお花見ドライブはちょい遅かったの巻

近場へお花見ドライブはちょい遅かったの巻関東地方のソメイヨシノを中心とする桜の花見はほぼ終わりました。
しかし桜の中でもまだ花見が可能な遅咲きの品種があります。
それは八重桜
近場でそんな八重桜が咲き誇る公園があます。
先々週に引き続きお花見ドライブに行きましょう。

向かった先は足立区にある都市農業公園
この公園は八重を中心とした桜の品種が多いのが有名です。
八重は一般的に遅咲きかつ花見期間が長いのが特徴。
毎年、ソメイヨシノが終わったこの時期が行っています。



公園の開園は朝9時。
その時間に狙って行ったので駐車場は止め放題。
隅のベストポジションをゲットです。
天気がよいのでボクスターGTS 4.0で向かいました。



見頃の八重桜も散見されますが…
残念ながら園内の八重桜は見頃が過ぎていますね
散歩道の脇には桜の花びらだらけ。
それが綺麗だったりします。



今年3月に寒の戻りがきつく、ソメイヨシノは遅めに咲きました。
例年、その満開から2週間前後くらいがここの八重桜の見頃です。
きっと4月から気温が上がったので早めに一気に咲いたのでしょう。
一通り園内を散策後、コメダ珈琲でランチにしましょう。



選んだメニューは鶏タツタバーガーです。
4月17日(水)より季節限定で販売開始されました。
ザクザクとした衣の中のむね肉が柔らかい。
シャキシャキキャベツ、オニオンスライスと生姜味がベストマッチです。



デザートにシロノワールを食べようとしました。
しかしバーガーが思いのほかのボリューム♪
なのでソフトクリームにしました。



食後はコメダ珈琲近くの水元公園へ。
広い園内をショートカット(笑)で一周。
日頃の運動不足解消?!になりました。

Posted at 2024/04/21 09:22:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年04月11日 イイね!

ボクスターで幸手権現堂へお花見ドライブ

ボクスターで幸手権現堂へお花見ドライブ今年の関東地方の桜の開花は寒の戻りで遅れ気味…
先週末、やっと満開の予想だったので花見ドライブに行こうと思いました。
しかし当日は生憎の大雨強風でした。
その後の月曜火曜も雨模様。
お天気になった水曜日、花見にはちょいと遅いかなぁと思いましたが花見ドライブに行ってきました。

向かった先は毎年恒例の幸手権現堂
ここ数年、花見の場所として選んでいる場所です。

7時過ぎに自宅を出発。
首都高、東北道共にまずまず順調でマイペース走行。
久喜インターを経由して現地には9時ちょい過ぎに到着です。

ここの公園の駐車場は広い。
しかしこの時間でも半分近く埋まっています。



駐車場から見る桜はなかなかいい感じです。
近づいてみると、満開は過ぎています。
しかし昨日の大雨に堪えて鑑賞に堪えそうです。



ここの見所は長さ1kmにわたる堤の左右に約1,000本のソメイヨシノ
そこをゆっくり歩くと、まるで桜のトンネルの中。



そんな1Kmにわたるトンネルの脇には見頃の菜の花。
ここのもう一つの見所は桜の淡いピンクと菜の花の黄色のコントラスト。
いやいやこれまた見事です。



ゆっくりと散策しながら鑑賞ポイントをひとまわり。
時間を確認すると10時過ぎ。
さてランチに向かいます。
向かった先はここから車で30分程度久喜市のベルパロッソ
イタリアンのお店です。



11時過ぎに到着しましたが駐車場は7割方埋まっています。
席に案内されながら周りをチラ見。
男性はほとんど見当たらず大半のお客は女性達!
いやいや場違いか(笑)。
まずはセットでサラダと前菜をチョイス。



メインです。
釜揚げしらすのペペロンチーノローストポークのトマトピザをシェア。
なかなかボリューミー。
ちょいオリーブオイルが多めですが、結構イケる美味しさです。
デザートはプリンとケーキの組み合せにしました。



帰路の途中にお土産を購入します。
立ち寄ったのはエーデルワイズという洋菓子屋さん。
ここの極みシフォンが気になっています。
ありえない程しっとりとし、口の中でフワっと消えていく。
他では味わえないシフォンケーキというのがお店の売り文句。
保冷バックと保冷剤は持参済みです。
超、楽しみです。



途中でイチゴの特売店を発見し、セット価格で購入。
イチゴとシフォンケーキのランチ、超楽しみです

Posted at 2024/04/11 14:46:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年03月04日 イイね!

アバルトで桜の勉強に行ってきた

アバルトで桜の勉強に行ってきたいよいよ本格的な桜のシーズンになりますね。シーズン突入前に桜の勉強会に出席してきました。
向かった先は千葉にある青葉の森公園
7時過ぎに嫁さんとアバルトで出発。
横の嫁さんと曰く、アバルトのちょいゴツの乗り味に慣れた、とのこと。その証拠に気持ちいいとばかりに時々ウトウト状態(笑)。
嫁さん熟睡前の8時半過ぎに現地到着です。



講座の開始は9時30分。
時間があるとで公園内を少しだけ散策すると…
日向ぼっこしているネコ発見(=^・^=)
看板によるとボランティアがお世話している地域猫とのこと。
人間慣れしているようで近づいても逃げません♪
時間まで優しくナデナデしながら遊びました。



時間になったので講座開催場所へ向かいます。
この公園は定期的にいろいろな勉強会を開催しています。
今回はさくら入門という講座を受講しました。



講座内容は桜の種類とその見分け方。
日本の自生桜する原種は11種類。
それ以外の品種はそこから派生した園芸品種とのこと。
代表的なソメイヨシノは母をエドヒガン、父をオシマザクラからの交配された園芸品種とのこと。
桜は学術的な分類ではバラ科であることにも習いました。
座学が終わると外で勉強です。



早咲きの河津桜は満開過ぎ。
その咲いている花をやさしく手元に寄せ、間近で確認しながら特徴を確認します。



河津桜以外はまだまだつぼみの状態ですが、ある程度見分けられます。
先生曰く、今年は休眠打破が遅い感じがするとのこと。
結果、開花宣言が去年よろ遅くなると予想します、とのことでした。
今年の東京の見頃はもしかすると4月上旬になるかもしれませんね。



講座終了後は出発時に購入したサンドウィッチでランチです。
デザートは10%引きのずんだ生どら焼きです♪
少し風が冷たかったですが、外で食べる食事は美味しい。
早春を感じた一日でした!
Posted at 2024/03/11 11:07:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

プロフィール

「アバルト、エンジンオイル交換の為に秘密基地へ http://cvw.jp/b/784624/48601223/
何シテル?   08/15 13:55
オープンカーを5台ほど乗り継いできましたが、いつのまにか箱車2台とオープンカー1台の3台体制なりました。 直噴ターボによるダウンサイジングエンジン全盛の世...
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