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AMGの最高クラスであるSLSの最終モデルが明らかになりました。

『SLS AMG GT ファイナルエディション』という名称で350台（クーペとロードスター）製造し、SLSの4年の歴史に幕を下ろすそうです。


SLSといえば、エンジンから見るとＣ63の兄貴的存在のクルマです。
排気量6208ccV型8気筒自然吸気エンジンで、エンジン型式こそSLSがＭ159、C63がＭ156と違うものの、基本設計はほとんど同じ。
ブラックシリーズやＰパッケージ、507などのエンジンにはSLSのエンジン部品がフィードバックされています。

SLSがこの最終モデル350台でラインオフ。
Cクラスは来年早々に新型が発表されます。
なのでC63も実質今年限り、来年の生産は激減でしょう。
Ｍ156、Ｍ159はAMGが部品設計からたずさわり、開発から製造まで一貫して関与した初めてのエンジン。今年限りでこのエンジンの系譜が消えることになりそうです・・・。

6リッターオーバーの自然吸気エンジン。
効率面からいえば最新の過給型エンジンには劣ります。
いくらフィーリングが最高でもエコの時代。
消えゆく運命なのは判っていました。

でも・・・やっぱり寂しいですね。
だからこそC63、長く可愛がっていきたいですね。


（画像はC63のＭ156エンジン）

このSLS AMGの最終モデル、Ｓ65ＡＭＧと共に東京モーターショーでプレミアされるそう。
光栄の至りですね！
見に行きたいなぁ～。