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12日（土）に開催された関東クルーズのオフ会レポートです。
関東クルーズのオフ会はクルーズという名の通り、一箇所で集まってお話するミーティング形式ではありません。
ツーリングを楽しみながら景色の良い所や美味しいものを食べに行く、走り主体のオフ会です。
参加される車種は異種混合。車種が変わってもご一緒できるのもうれしいですね。


今回は東北道蓮田SAに朝早集合し、日光街道の桜並木を車上から鑑賞。
その後、日塩もみじラインのワインディングを堪能した後、ご一緒にランチを食べて解散です。

４時半に目が覚め、外を覗くと既に日の出。
日が長くなりましたね。
今回は集合場所で朝食なので５時過ぎには出発です。
自宅の駐車場で先日取り付けたLEDのフットランプを確認。
うっすら灯り、室内とのLEDとの相性もイイですね！



集合場所の東北道 蓮田SAに６時過ぎに到着。
まだ誰も来ていません。
6：45集合なので当然ですよね（笑）。

軽く朝食をすませ、幹事いさぁさんと話をしていると次々に集まり始めました。
ここでの集合は６台７名。
次の集合場所で詳しいドラミをするので、ここでは簡単に自己紹介し出発です。



東北道、陽気も良くなったのでクルマの台数は多めです。
加えて事故が２箇所あり渋滞気味。。。
そこを過ぎるとやっと快走でき、宇都宮ICで下車します。

IC降りたすぐのファミリーマート 宇都宮徳次郎店が第2集合場所。
ここで１台が加わり、全車７台８名が揃いました。



改めて自己紹介後、ドラミで詳しいルート説明を聞きました。
いつもはマニアックなコース取りですが、今回はわかりやすいルートですね！
ここを８時出発の予定ですが、途中の渋滞などで30分強遅れ。
でも朝、早めの集合だったので時間には余裕があります。
やっぱりツーリングは朝早集合ですね。

出発後、すぐ先が日光街道桜並木。
この並木は宇都宮市から日光市山口付近まで16kmにわたり続きます。
約1500本の桜のトンネルで、300年余の歴史を誇り世界一長い並木としても有名です。
今回はルートの関係で並木の途中からの通過。
こんな感じ↓で堪能できました。



咲き具合は４分ほど。
まぁ欲を言えば、後１週間後が見頃でしょうか。
桜を見ながら日光市内を通過し、次の休憩ポイント道の駅湧水の郷しおやに到着。




道の駅ではほとんどのところが野菜直売所を併設しています。
中を覗くとイチゴが安い！
小粒ですが甘いとのことで一パック200円のイチゴをゲット（嬉）。

ここでちょっとだけマッタリしながらクルマ談義。
ブラックベイビーさんのクライスラー 300C 、ちょっと見かけが変わりました！
ホイールがピカピカして目に眩しい。
マフラーは２本出しのワンオフ！
アイドリングの重低音の響きと回しても澄んだ音色のジェントルさ。
さすがワンオフ、イイ感じの仕上がりですね。

さてさて、出発です。
ここからワインディングをめざします。
龍王峡ラインを経由して日塩もみじラインを走破する為、龍王峡ライン料金所前のスペースで隊列を整えます。
ここから一気に気持ちよくお山を駆け上がりました。

すぐ手前には長いトンネル♪
我々以外後ろにクルマがいないことを確認して・・・
トンネル手前でゆっくりとスピードを落とし・・・
アクセルON！！
トンネル内でエグゾーストノートを楽しんじゃいました♪



隣りの嫁さんはしょうがないなぁとあきらめ顔。
お子様でスミマセン（笑）。

しばし気持ちよく走っていると、先行車に追いつきペースダウン。
でも、今日は青空がくっきりいい天気。
澄んだ空気と暑く寒くない気温。
ほんと今日はツーリング日和♪
ゆっくり走ってもほんと気持ちがいいですね。
頂上にはまだ雪が残っていました。



ほどなくして先行車をパスしてマイペース。
下り坂にさしかかると登り以上に路面が荒れています。

慎重にドライブしながら、次のポイントＮＡＳＵのラスク屋さんに向かいます。
ここのラスク、美味しいんですよ～♪

（続く）