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2015年01月05日 イイね!

新年初のクルマとの触れ合いは・・・

新年、穏やかに迎えることが出来ました。
今年もよろしくお願いします。
毎年、おせち料理は出来合いのお重を宅配してもうらうのですが、今回のお店は当たりでした。
美味しくて食べ過ぎ飲み過ぎで体重が心配です。。。


さて、新年最初のクルマとの触れ合いはキーの電池交換
クルマに乗ろうと思ったらこんな表示が出てしまいました。
ステアリングのOKボタンを押せば消えるのですが、エンジンをかける度に表示されます。
うっとうしいので早々に電池を交換しました。



電池交換は超簡単
キー上部のスライドボタンをスライドさせて金属キーを外します。
そしてそのキーを収まっていた部分をずらして挿入します。
赤矢印の部分がフックになっていてここを優しくこじる感じです。
そうするとカバーが浮き上がってきます。



電池はコイン形リチウム電池2025。
(直径20mm×厚さ2.5mm)
どこでも売っている一般的な規格です。
外し方も簡単で、逆さにしてトントンすると外れます。

電池の寿命、私の使い方で2年持ちませんでした。
警告灯点灯から使えなくなるまで、それなりの時間はあると思います。
しかし遠出している時や夜の走行時は心もとない気分になり、精神衛生上悪いかも。
電池自体それほど高いものではないので、毎年新年に取り換えるのもアリですね!

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何シテル?   06/16 15:19
オープンカーを5台ほど乗り継いできましたが、いつのまにか箱車2台とオープンカー1台の3台体制なりました。 直噴ターボによるダウンサイジングエンジン全盛の世...
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