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先日、Cクラスクーペの概要を公開したメルセデス。
早くもそのAMGモデルである新型AMG C63クーペを発表しました。

以前、その姿の一部画像が公開されましたが、今回、ほぼその全貌がわかりました。

ニュースによるとボディパネルでCクラスクーペと共通の部品はドア、ルーフ、トランクリッドのみ。
それ以外の前後フェンダーやボンネットなどすべてAMG専用品とのこと。
その前後フェンダー、ふくらみがベース車両比フロントが+66mm、リアは+64mmとのこと！
先日のCクラスクーペの発表でベース車両の全幅は1850mm。
それにこの値を加えると…
フロントが1916mm、リアは1914mm！！
えっ！？本当でしょうか？

発表されたリアからの画像を見てみると、まるで911のようなプロポーションで凄い迫力。
攻めますね、メルセデス！
全幅の数値、あながち間違いではないかも、です。



下記画像は一部公開された時のフロントフェンダーの膨らみ。
なるほど、うなずける画像ですね！


組み合わされるタイヤサイズもびっくりです。
C63クーペが前255/40R18、後285/35R18、C63 Sクーペは前255/35R19、後285/30R19。
いやいや、これまた凄い迫力です。

実はセダンの新型C63、外観デザインにはガッカリしました。
C63独特のアグレッシブさが感じらえれませんでした。
今回の新型C63クーペも控えめなデザインを踏襲するんだと思っていました。
残念な気持ちでいましたが、発表された画像を見てそんな思いが吹き飛びました。

エンジン関係はセダンと同様4リッターツインターボ。
最高出力と最大トルクはC63クーペが476hpと650Nm、C65 Sクーペが510hpと700Nm。
0-100km/h加速タイムは前車が4.0秒、後者は3.9秒とのこと。
速いですね！



9月にドイツで開催されるフランクフルトショーでワールドプレミア。
その後、発売は2016年3月以降に予定されているとのこと。
実車を見るのが楽しみです。

我が家の駐車場の横幅制限は1850㎜。
絶対、止められません。
ここまでワイドになると悔しいを通り越して、ただただ唖然…です（驚）。
いやぁ、ほんと今のクルマ、買っておいてよかった。