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A45納車後、取り付けたアクセサリー等の紹介第二弾です。
今回は外装関係を中心に紹介させて頂きます。

A45のエンジンルームは手前にタービンがあります。
高性能エンジンであるため、エンジン単体の発熱量も半端ない。
かなりボンネットへの負担が高いと思います。
事実、ちょっと走った後ボンネットを開けようと思ったら、そのレバーがかなり熱い。
レバー・カバー以外の金属部分を触ると火傷するかと思うくらいでした。
そこでボンネット・インシュレーターの出番です。



ボンネット・インシュレーターの主な役割はエンジン音の緩和とボンネットへの熱対策。
Aクラスのボンネット・インシュレーターは本国でもA45には付かず、ディーゼル車のみ。
エンジンへの干渉が気になりましたが問題なしを確認し、納車時に部品を取り寄せて付けて頂きました。
A45はエンジン始動時、マンションの室内駐車場に響き渡るような爆音が出ます。
その緩和にも役立っていると思います。



次はそのエンジンルーム内に貼ったモービル１オイル推奨シールです。
少し前のAMG車にはエンジンルーム内にこのシールが貼られていました。
それが2012年くらいから貼られずに出荷されるように。
F1のメルセデス・AMGチームのメインスポンサーがペトロナス（マレーシアの石油会社）になったその配慮・・・と勝手に思っています（笑）。



以前、C63購入時に多めに入手したので、A45にも貼りました。
貼った場所はエンジンルーム内の空気取り入れ口付近。
その部分を拡大したのが上記画像です。



最後は後部座席用のスカッフプレートです。
初期のAクラスは全車に付いていましたが、年次変更で無くなったパーツです。
取り付けは至って簡単、両面テープのみ。
後部座席は時々母親を乗せるので、踏んでも構わないようにしました。


次回は電装品関係を紹介させて頂きたいと思います。