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先月初に納車されたA45、走行距離が慣らしの当初目標1500キロを超えました。
この後、2000キロまで徐々に回転数を上げて慣らし完了です。
一区切りついたのでエンジンオイルの交換をお願いしました。昔と違い組み付け精度が大幅に向上し、慣らし不要という方もいます。
そういう考え方から言えばこの段階でエンジンオイルの交換はまったく不要なのかも知れません。

しかし、私は満足感と精神的な安心感を得るために新車を下ろす度に慣らしをし、またこのくらいの段階で必ずエンジンオイルを交換します。
慣らしもまた新車の楽しみ。
自分がクルマに慣れるための期間でもあると思っています。

ディーラー指定エンジンオイルはC63と同様、モービル１の0W-40でした。
得意様感謝の特別値引、ありがとうございます。
DAS（Mercedes Benz Star Diagnostic System）でエラーの有無も確認してもらい皆無を確認。
これで安心して回していけますね！



作業完了連絡を頂いてディーラーへ引き取りに。
店舗に近づき駐車場を見ると、その前で待つ愛車。
おや、何かが違います。
そうなんです、サイドミラーカバーをブラック仕様に変えてもらいました。
精悍になった気がします（親バカ）。



このサイドミラーカバー近づいてよーく見ても粗さがまったくありません。
フィッティング、バッチリ。
さすが純正品ですね。



自宅駐車場に着いてもしばし見とれていました。
時間を忘れますね。
サイドミラーカバーのピアノブラック色、フロント＆リアのエアロと同色です。
なのでまったく違和感がありません。
それほど高価でもないし、取りつけてよかったです。

ついでに色々カスタマイズしました。
まずはステアリングに取り付ける赤リング。
A45のインテリアは随所に赤の差し色が使われています。
きっとこのパーツも映えるはず。



なかなかいい感じに仕上がりました。
取り付け前後の画像を見るとなおさら、そう感じます。
装着は両面テープなんですが、私の車両の場合フィッティングが今一つ。
裏の接着面を少し加工し、しっくりしました。



ついでにレーダー探知機の待受け画面の配色変更。
以前はグレーだったのですが、赤にしてみました。
赤配色、いい感じ♪
こちらの配色の方がインテリアに調和しています。

外で眺めてミラーカバーでニンマリ。
シートに座ってもニンマリです。