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メルセデスのシートベルトは付けた直後にテンションがかかり、締め付けが強くなります。
その後、少しだけ緩んで適度な具合になりますが、それでも他メーカーに比べ強めのような気がします。
慣れると逆にそれが当たり前になり、守られているという安心感に繋がります。

ナビシートに座る嫁さんは小柄なのでシートベルトが肩ではなく鎖骨付近に来ます。
A45はバケットシートなのでそれが顕著らしい。
普段はそれほど気にならないらしいのですが、夏場は薄着になるのでシートベルトが鎖骨や首に擦れで痛い時があるとのこと。

何か対策をとWebで調べると・・・
シートベルトカバーなるモノがいいらしい。
色々な種類があるのですが、かなりベタなモノ（笑）を購入しました。



製品はクッションが付いていて適度な弾力があります。
付けてみるとなかなか快適のようです。
A45のシートベルトは赤なので、白のAMG文字が気になります。
赤の油性ペンで白のAMG文字を塗ってみました。
たとえ油性でも強く擦ると色落ちし服を汚します。
なのでその上からクリア塗装をしました。



製品は二個あるので、ひとつはA45。
もう一つはC63に付けました。
C63のボディーカラーは白なので、こちらは文字色はそのままにします。



ちょっと走って具合を確認。
鎖骨への痛さが無くなったそう。
違和感も少なく、快適になったようです。
デメリットはベルトをする時、少々面倒なこと。
思いがけないメリットは外した時の戻りによる内装攻撃防止。
以前はちょっと乱暴に外すと戻りで金具が暴れ、内装にぶつかってしまいます。
このベルトホルダーがあれば戻る際、クッションの役目をするようです。

お昼に近いので、そのままコメダ珈琲にGO！
この時期の季節限定を狙います。



季節限定は食後のスイーツです。
シロノワール爽夏を食べました。
ヨーグルトがサンドされた温かいふわふわのブレッド。
その上には冷たいソフトクリームとマンゴーがかかっています。
この時期らしい美味しさでした。



お店を出て近くに公園に立ち寄ります。
少し散策でもと思いましたが、容赦ない直射日光攻撃。
真夏のような日差しで早くも断念です。。



その後、ディーラに立ち寄って新型CLSを見てきました。
CLSはEクラスの派生車両。
サッシュレス4ドアでクーペのようなセダンです。
7年ぶりにフルモデルチェンジされ、三代目が販売されました。
二代目は一代目ほど人気が出ませんでした。
この三代目はなかなかイイ感じです。
フロントデザインはサメをイメージしたもの。
横から見ると逆スラントノーズです。
もうすぐ販売開始する新型Aクラスのフロントもこのデザインの延長線上。
今後のメルセデス・デザインの方向性なんでしょうね。



ドライバーシートに座ると、目の前に広がる大型LEDモニター。
時代の流れはLED表示方式ですね。
計器類のデザインを色々変更でき、ナビ画面まで表示。
楽しそうですが、アナログの計器派の私としては寂しい限りです。
忙しそうだったので担当セールスと少しだけ話をして帰路につきました。