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先日、C63にやってしまったアルミホイールのがり傷。
ニューホイールをゲット！なんて妄想がよぎりましたが…
マイＤに相談して、リペアをお願いしました。

アルミリペアは何度か経験があります。
その際は見分けがつかないほど綺麗に仕上がりました。


しかしC63の19インチホイールはマット塗装。
加えてリム周りはアルミ地肌のヘアライン仕上げ。
修復が難儀なアルミホイールの部類。
出来上がりが心配です。

金曜日、外注に出していたアルミの到着の連絡を頂きました。
朝一番、引き取りに行ってきました。



ディーラーに到着するとお客様駐車場はほぼ満杯。
フロントも営業も忙しそうです。



担当フロントからタイヤ交換に30分程度かかると言われます。
なので終わるまでショールーム内をうろうろ。
目立つ場所にイエローのCLA45Sが展示。
担当営業が他の接客が終わり、話しかけてきました。
エンジンルームを開けてもらい一緒に見ます。



室内は今時の全面に液晶が配置されたデザイン。
あまり好きではないのですが、今後メルセデスはこんな感じになるようです。
新型45系で試乗車が用意できたら声をかけてくれるようにお願いしました。

そうこうしているうちにホイールの交換が終わったそう。
急いでC63の元に駆け寄り、修復後の確認してみます。
いやいやまったく傷があった場所がわかりません。
ヘアラインも綺麗に再現されています。



修復はアルミをTIG溶接で盛った後、アルミ地肌のヘアラインを再現。
アルミパテ後の塗装ではないので経年痩せや強度にまったく問題ないそうです。
しかも費用は交換作業を含めて2万5千円もしません。

修復の出来は外注する会社で保有している設備次第だそう。
お付き合いのある会社はかなり設備投資しているとの事です。
あまりお世話になりたくありませんが…
今後も安心してC63を乗り続けられます。

自宅に帰って横浜の実家へ。
母親から大物の買い物があるので付き合ってほしいとの依頼です。
母親を乗せるのでA45の出番です。
首都高Ｋ７ラインに乗って実家に向かいます。
途中の横浜北トンネルの5キロを楽しみます。
エグゾーストサウンドが冷たい空気を震わせて心地よく響きます。
やっぱりここは気持ちイイ～！



ここのトンネルは交通量が限りなく少なく貸切状態で楽しめます。
今年3月には東名に繋がるので必然的に交通量が多くなります。
それまでのお楽しみですね。



母親を連れ出し、まずはランチです。
今回は横浜甲羅の夢こばこにします。
色々な蟹料理が楽しめました。



ランチ後、都築阪急に寄ってお買い物。
母親からお願いされた荷物を運びます。
ハッチバックのA45、搭載物の大きさを気にせず運べる頼れる相棒。
今回もいい仕事をしてくれました。