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2020年12月27日 イイね!

C63、年末乗り納め

C63、年末乗り納めすっかり年末になりました
今年もいろいろありました。
一番はALPINAの納車でしょう。
思い出深い一年になりました。

さて最近かまってあげられなかったC63
一年の乗り納めをします。

年末野暮用でバタバタしている合間を見ていつもの首都高周回ルートに向かいます。



首都高の周回、まずはC2に乗って北上します。
クルマの台数は少なめです。
ALPINAは現在慣らしの身。
なので思い通りのペースでは走れません。
C63では終始マイペース走行。
いやぁ、気持ちいい!

途中の6号線にある駒方PAに立ち寄りました。
C63を眺めながら暖かい缶コーヒーで一服。
私にとって至福の時です。



周回後半の9号線もクルマは少な目。
ほとんどマイペース走行で一周できました。
アクセルを踏み込んだ時のフィーリングは慣れ親しんだいつも通り。
乗り味やハンドリングなど、すべての味付けがALPINAとまったく違います。

帰りにGSでガソリン満タン。
前回満タンにしたのでほとんどガソリンは減っていません。
でも年末なので一応、満タンにします。

ガソリン価格、少し値上がりしましたね。
約40キロ走行してガソリン6.8リットル。
燃費は5.8キロ/リットルでした。
首都高は1区間走行で300円なのでガソリン合わせて合計1300円です。
V8NAの躍動感とビート音を全身で感じて一時間弱で手軽にストレス発散。
そう考えれば安いもんです。



C63と来年も楽しく過ごせますように。
タイヤの空気圧を調整しながら一年を締めくくりました。

年末、未だに状況が好転しないコロナ禍。
来年はきっと人類の英知が結集され、収束に向かうと信じています。
晴れ晴れとドライブできるいい年にしたいですね。
それでは皆様、よいお年をお迎えください!

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「幸手の権現堂に紫陽花を見に行く♪ http://cvw.jp/b/784624/48479086/
何シテル?   06/10 14:36
オープンカーを5台ほど乗り継いできましたが、いつのまにか箱車2台とオープンカー1台の3台体制なりました。 直噴ターボによるダウンサイジングエンジン全盛の世...
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