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都内に野暮用ができました。
途中、マイディーラのポルシェセンター高輪の前を通ります。
最近、ポルシェボクスターに気になることがあります。
もしかしたら不具合かも？！
ちょうどいい機会なので診てもらいましょう。

当日、野望用が終わってポルシェセンター高輪に到着。
事前に予約した時間の15分前に来ることができました。



受付を済ませコーヒーを頂きながらフロントの方と打合せ。
この打合せ場所から整備されている車両を見ることができます。
予約時、ざっと症状は説明済み。
カルテには記入されていますが、再度、お話します。



今回、不具合と思われるのはウインカーの作動音。
以前に比べ、最近、音が小さくなったような気がします。



アイドリングの状況ではそこそこ聞こえます。
しかしオープンで走り出すとほとんど聞こえなくなりますと説明。
「承知しました。診断してみます。」
と駐車場から整備エリアに移動されていきました。

ここポルシェセンター高輪は待ち時間がまったく気になりません。
展示車両が多く、それらをざっと見て回るだけでも優に30分はかかります。
半分も見終わらない頃、フロントの方から説明します、と声がかかりました。



結論から言えば、不具合なし。
他の車両と音量を比べたら少々小さいかなどうかな、と思われる程度。

オープンで走る機会が多いですか？と問われました。
天気がいい時しか乗らず、そのほとんどはオープン走行ですと答えました。
GTS4.0のNA水平対向6気筒エンジンの駆動・排気音は他エンジンに比較し、大きめだそう。
走行距離が5000キロを超え、組付け初期の固さから滑らかさが出てきて本来のエンジン性能が出てきて駆動音が大きくなった。
その結果、ウインカーの動作音が小さくなったように感じるようになったのかもしれない。
様子をみて頂き、更に小さくなるようなら根本対策をさせてください、とのことでした。

そういえば最近、嫁さんから言われたことがあります。。。
ボクスター、最近C63よりうるさくなった。
ここみたいに駐車場が住居棟と別のマンションなら大丈夫だけど、一戸建では近所迷惑のクレームレベルだね、と。

いやいやそういうことですか！
フロントの説明に納得し、その場を後にしました。



クルマを準備をするので少々お待ちを、とのこと。
見るとありがたいことにフロントガラスを丁寧に拭いてくれていました。
丁重にお礼を言って、その場を後にしました。ちょっとだけバツの悪い思いを感じながら（苦笑）。