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先日、アバルトにツーリングでご一緒するトコプレさん紹介のリアガラスのゴムモールを取り付けました。
この作業に引き続き、フロントガラスにもゴムモールを取り付けしました。
このゴムモールもリアと同様、トコプレさんの紹介です。
トコプレさん曰く、リアより純正っぽい仕上がりとのこと。
楽しみです。

注文した製品はBluFied製の車用T字型エアロモール。
アマゾンで購入しました。
トコプレさん記述の製品名称と違いますが、同じモノです。
仕様はこんな感じです。

さて、作業開始です。
この作業で気になる箇所があります。
それは隅の直角に曲がるところ。
出来れば切り離さず、一本のまま這わせたい。
隅の部分の試作品を作って実験です。



うーむ。。。
どれもダメですね！
曲げた箇所が盛り上がり綺麗に収まりませんね。
素直に左右と上部の3本にして施工することにしましょう。

まずは作業箇所を綺麗に拭いて仮合わせ。
向かって右側はイイ感じなので両面テープの裏を剥がして接着です。



左側は不安定で奥まではめ込めません。
どうやら隙間が右より若干狭いようです。
左側に嵌めるゴムモールを少し加工します。
加工した部分は以下の通りです。


画像のようにゴムモールの埋め込まれる箇所を約2㎜幅で切り落とします。
全体がイイ感じで仮合わせできました。
この状態で内装剥がしツールを使って奥まで力一杯一気に押し込みます。



モールの両側（ガラス面とボディー面）共にしっかりはめ込めました。
風圧で外れることはまずないでしょう。



気になる直角で曲がる部分は外れないように再度、念入りに押し込みます。



隅の直角の部分は以下の画像通りです。
遠目で見れば出来は、、、まずまずかなぁ？！



さて終端の始末です。
トコプレさんから下の画像の赤矢印の部分について連絡を頂きました。
長めに始末してボンネットのカウル内に隠れるように2～3㎝長めにした方がいいそう。
ピッタリにすると高速走行時の風圧で外れる場合があるそうです！



完成した画像です。





施工状態、画像ではあまりよくわからないと思います。
しかしまるで純正のようないい感じです。
遠目で見れば（苦笑）。
トコプレさん、紹介および施工注意点連絡ありがとうございました！