hide@C63のブログ一覧

11日の日曜、毎年参加させて頂いている関東クルーズの年初イベント、イチゴ狩りオフに参加してきました。
関東クルーズはオフ会主体の異車種混合ツーリンググループです。車が変わってもグループのメンバーを続けていられるのが嬉しいですね。
今回はクルマを新しくしたメンバーが来られるとのこと。
それを拝見させて頂くのも楽しみです。



集合は京葉道路　幕張ＰＡ朝７時。
到着するとすでに何台か集まっていました。
その中には今回、箱替されたクルマも。
集合時間まで雑談しながら拝見させて頂きました。



幕張ＰＡ集合メンバーが揃い、次の休憩ポイント市原ＳＡまでショートツーリング。
その後、第二集合場所のローソン君津末吉店で参加全車両８台10名が揃い、今回のメインイベントであるイチゴ狩り場所に向かいます。
いやぁ～、今日はいい天気。
ツーリング日和になりそうです！



イチゴ狩りの場所は毎年お世話になっているクルベリーファーム。
ここはイチゴ狩りした方には＋500円で箱に詰めるだけお持ち帰り出来るお土産を買うことが出来ます。
制限時間は30分なのですが、10分も過ぎればイチゴの水分でお腹満足。
残りの時間はせっせと箱に詰め込みです。
後ろ向きになっているのは・・・我を忘れて夢中で積み込む姿（笑）。



詰め込み完成の図。
今回は家に帰って数えると・・・87個でした！



確か去年は88個。
去年を上回るのが目標でしたが…残念ながら一個及ばず、でした。
来年、リベンジです！

メインイベント後はワインディングをひとっ走り♪
車列はフェラーリの後ろという特等席でした。
430、ほんといい音しますね！
でも走っていると乗っている人はそれほど聞こえないとか。
ミッドエンジンはそういうもんなんですね。



小泉酒造で休憩後、昼食場所の漁師料理かなやに向かいます。



かなやには11時過ぎに到着。
早めに到着したので、駐車場は余裕でした。
イチゴでお腹が一杯だったのですが、所詮は水分。
時間が経つと朝早だったこともあり、お腹が空きだしました。

ここのお店はは色々な海鮮メニューが豊富で迷います。
私は鯵を一匹使った生き造り付きの４点の刺身船盛りの「かなや定食」。
嫁さんはあまり目にしたことがないメニューの「金目のなめろう丼」。



かなや定食ははずれのない見た目通りのうまさ。
金目のなめろう丼は白みそと金目の白身の淡白なたたきがベストマッチ。
新鮮だからこそですね。

今日は午前中寒かったのですが午後は風も無く穏やかに。
しかもいい天気なので駐車場でまったりおしゃべりです。
エンジンおたく？！の私としてはここで箱替えされた方々のおクルマ拝見。



まずはTTRS。
エンジンは5気筒2.5Lで340ps/5400-6500rpm 450Nm/1600-5300rpm。
R8やランボルギーニ・ガヤルド搭載V10エンジンを片バンクにした直列5気筒エンジンです。
このエンジンは世界初の試みとなるという最新素材「バーミキュラ鋳鉄」製のシリンダーブロック搭載。熱伝導や剛性が高い素材です。
いやぁ～、興味を引かれます。

お次はWRX ST1。
STIという名前からしてピュアなスポーツモデルであることがわかりますね。
WRX STIのエンジンは308PS/6400rpm、422Nm/4400rpmのEJ20型。
スバルおなじみの水平対向型（ボクサーエンジン）。
S4の新世代エコエンジンFA20ではなく、従来の「インプレッサ WRX STI」エンジンを継承。
このあたりからもエコロジーよりも走ることを追及しているモデルであることが判りますね。

そしてフェラーリ430スクーデリア・スパイダー。
さすがピニンファリーナデザイン、うっとりです。
見とれ過ぎてオーナーさんにエンジンスペック聞きそびれました。
多分、4.3LのV8 DOHCで510PS/8,500rpm、464Nm/5,250rpm。
車重が1,250kgと軽量設計なので0-100km/hの加速はなんと3.6秒以下、速い訳ですね。

いやぁ～、楽しませて頂きました。
時間はといえば12時半過ぎ。
そうこうしているうちに駐車場が一杯になってきました。
迷惑にならないうちに出発です。
朝早集合で早め早めの行動が関東クルーズのツーリングの特徴。
自分の行動パターンと似ています。



食後、違う経路でちょっとしたワインデング。
いつものアカデミアパークホテルでお茶した後、駐車場でミーティングをして解散です。

幹事のいさぁさん、いつもありがとうございます。
参加された皆様、楽しい一日ありがとうございました。
また一緒に走りましょう！

今回のお土産画像です。
これもツーリングオフの醍醐味です！



嫁さんにも左腕から肩にかけて痛みというお土産が（笑）。
ワインディングの横Ｇに耐えようと腕に力を入れ過ぎたようです。
シートに身を委ねれば良かったのですが、想定外の横Ｇで思わず力が入ったようです。。。

新年になったこともありディーラーに訪問。
担当営業さんに新年のご挨拶。
ショールームにはＥクラスクーペが。
Ｂピラーレスのスタイリングがステキです。

美味しい珈琲を頂き、ちょっと雑談。
四月登録車から車両価格が上がるとか。
この円安じゃ、輸入車はかなり厳しいはず。
ＢＭＷもＡｕｄｉも値上げいているし仕方ないですね。


来年度の税制改正でエコカー減税も見直され、輸入車に厳しい制度になりそうでした。
しかし実施は再来年度以降になったので一安心とか。
もし実施されていたらダブルパンチだったでしょうね。



来たついでにエンジン添加剤を購入。
この添加剤の効用はインジェクションやバルブ周りのカーボン除去。
5000キロ毎の使用が推奨されています。
前回使用から4000キロになりそうなので早めに投入です。



日本のメジャーなハイオクガソリンには洗浄剤が添加されています。
この添加剤はそれよりも強力。
体感できるほどの即効性は感じられませんが、長い目で見てカーボンデポジットの堆積防止に寄与していると信じ、使っています。

帰りにはこの時期らしいフェルトのトートバッグを頂きました。
しっかりした実用的な作りなので、普段使いできそうです。

昨年は人事異動や個人的な野暮用で日程が重なり、あまりオフ会へ参加出来ませんでした。

新年を迎え毎年参加させて頂いている関東クルーズの年初イベント、イチゴ狩りオフには何としても参加したい。
その為、昨年から参加できるように日程調整していました。

開催は今度の日曜、1月11日。
お天気は良さそうで、オフ会日和になりそうです。

しかし通過予定の千葉県内陸の最低気温はというと零度です。
寒さ対策と路面注意ですね。

さてさて今回のメインイベントはいちご狩り。
向かうは毎度おなじみのクルベリーファーム。
お楽しみはイチゴ狩りした人に+500円でお土産箱に詰め放題。
どんな感じかというと・・・去年は↓こんな感じ。
家に帰って数えてみると、なんと80個以上ありました。
ちなみに詰め放題をされる方は持ち帰り用の入れ物を準備した方が良いと思います。
ビニール袋のままだとトランク内で移動してジュース？！になる恐れが・・・。



いやぁ、楽しみです♪
参加される皆さま、当日、ヨロシクお願い致します。

さてさて今回のルートのおさらいをして見ました。
比較的わかりやすいルートです。
目的地と共に経由地さえナビに登録しておけば、迷うことはなさそうです。

--------------------------------------------------------------

開催日　2015/1/11（日曜日）

【第一集合場所】
京葉道路　幕張ＰＡ（7：00）
千葉県千葉市花見川区幕張町2-2651-1
043-296-7103(コンビニ）

館山道　姉崎袖ヶ浦IC(出）

【第二集合場所】
ローソン君津末吉店（8：30）
千葉県君津市末吉字下浪帰２２２-１
0439-35-3445
マップコード　49 292 151

★クルベリーファーム（イチゴ狩り）9：00
千葉県君津市向郷1792
0439-27-3621
マップコード 49 142 068
※上総自動車教習所隣

イチゴ狩り後、午前中のルートはこんな感じです。

（経由地）
セブンイレブン君津根本店
千葉県君津市根本894-1
0439-32-4863
マップコード　49 163 805*56

★小泉酒造（休憩）
千葉県富津市上後423-1
0439-68-0110
マップコード　769 172 607

★漁師料理かなや（昼食）
千葉県富津市金谷525-17
0439-69-8101
マップコード　306 353 737

昼食後、午後のルートはこんな感じです。

（経由地…保田駅の先）
鋸南町社会福祉協議会
千葉県安房郡鋸南町保田560
0470-50-1174
マップコード　211 791 402*43

（経由地…金束交差点通過付近）
株式会社セントラルコンクリート
千葉支店
千葉県鴨川市金束169-2
0470-98-0097
マップコード　211 805 895*50

★アカデミアパークホテル（解散）
千葉県木更津市かずさ鎌足2-3-9
0438-52-0111（ホテル代表）
0438-20-5235（シェル・ブルー）

解散後、個人的にはイルミを見に東京ドイツ村に行ってもいいかも♪
東京ドイツ村
千葉県袖ケ浦市永吉419
0438-60-5511
16：00～イルミ点灯

＜追記＞
東京ドイツ村、こんな情報が。
混雑時にクルマでは絶対行きたくない場所でした。
行くのは中止したいと思います！
コメント、感謝です。

◎本内容は決定ルートではありません。掲示板の幹事さんの発言や当日の決定が優先されます。
◎★印は下車する「立ち寄り」予定地点です。
◎マップコードは目的地をナビに打ち込むコードです。
◎注意しながら調べましたが、間違っていたらごめんなさい

新年、穏やかに迎えることが出来ました。
今年もよろしくお願いします。
毎年、おせち料理は出来合いのお重を宅配してもうらうのですが、今回のお店は当たりでした。
美味しくて食べ過ぎ飲み過ぎで体重が心配です。。。

さて、新年最初のクルマとの触れ合いはキーの電池交換。
クルマに乗ろうと思ったらこんな表示が出てしまいました。
ステアリングのＯＫボタンを押せば消えるのですが、エンジンをかける度に表示されます。
うっとうしいので早々に電池を交換しました。



電池交換は超簡単。
キー上部のスライドボタンをスライドさせて金属キーを外します。
そしてそのキーを収まっていた部分をずらして挿入します。
赤矢印の部分がフックになっていてここを優しくこじる感じです。
そうするとカバーが浮き上がってきます。



電池はコイン形リチウム電池2025。
（直径20mm×厚さ2.5mm）
どこでも売っている一般的な規格です。
外し方も簡単で、逆さにしてトントンすると外れます。

電池の寿命、私の使い方で２年持ちませんでした。
警告灯点灯から使えなくなるまで、それなりの時間はあると思います。
しかし遠出している時や夜の走行時は心もとない気分になり、精神衛生上悪いかも。
電池自体それほど高いものではないので、毎年新年に取り換えるのもアリですね！