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2018年09月30日 イイね!

台風飛来前、A45で雨の首都高を走って横浜実家へ

台風飛来前、A45で雨の首都高を走って横浜実家へ先週、横浜の母から買い物依頼
掃除機が壊れて買いに行きたいけど一人では重くて運べないとか。
ネットで注文してあげようと思いましたが、現物を見て決めたいとの要望。
ご褒美はランチ(爆)。
何を食べたいかを聞き出し、お店を予約しました。


さて当日です。
実家の横浜まで首都高をひとっ走り。
9号線から乗り、後にK1、K7経由で横浜へ向かいます。
母親を乗せるのでC63ではなく後ろにドアがあるA45の出番です。



台風が近づいているので微妙に小雨
渋滞はなく目の前はクリアですが路面は完全ウエットです。

しばらくK1を走っているとW205のC63Sセダンに追いつきます。
こちらに気がついたらしく、ちょっとだけスピードアップ。
露払いして頂き、安全マージンを残しつつマイペース走行を楽しみました。



勝手にご一緒ツーリングを楽しみましたが、K7への分岐点でお別れです。
K7は終始トンネル内走行なので路面はドライ
前を走るクルマは皆無。
ってことは必然的に踏んじゃいますよね。



A45の排気音を響かせ、駆け抜けました。
K7のこのトンネルルート、超お勧めです。

実家に着き、しばしマッタリ。
その後まずは重めの食品・日用品を買いお出かけです。



カートいっぱいの買い物を済ませ、ランチです。
予約しておいたのは横浜甲羅
時期早だけどゆっくり個室で蟹が食べたいとの要望でした。



母親は案内された個室に満足のよう。
メニューを見せると蟹を食べたいと言ったくせに牛すき焼きをチョイス
ならばと一品料理でたらば蟹の茹で盛りかにの刺身を注文しました。
一時間半ほどかけてゆっくりランチ。
個室は落ち着きますね。
窓から駐車場を見るとA45が見えました。
残念ながら雨は本降りです。。。

さて。本来の目的の掃除機を買いに行きましょう。
向かった先は、ヤマダ電機の家電すまいる館
ここから程近いセンター北と南の中間に位置します。



到着する600台近く止められる駐車場はほぼ満車状態。
雨のせいなんでしょうか、屋上以外空き表示がありません。
その屋上では空きスペースはまばら。
いやいやビックリです。
ちょっと待って隅をゲットできました。



最近の掃除機、その種類凄いですね。
自分で操作できるか色々触らせてもらって決めたよう。
軽くて手入れが簡単なサイクロン式です。
選ぶのに1時間近くかかりました。

A45へ積み込みます。
ハッチバックは午前中の日用品でほぼいっぱい。
クッションを利用して揺れない工夫してリアシートで運びました。
こういう時はやっぱり4枚ドアは便利ですね。
帰りはワイパーが忙しいほどの大雨。
なので、ゆっくり帰りました。
Posted at 2018/09/30 16:59:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年09月25日 イイね!

幸手権現堂の彼岸花を見に行く

幸手権現堂の彼岸花を見に行く埼玉県幸手市にある権現堂堤で彼岸花を見に行ってきました。元々は桜の名所なので権現堂桜堤とも呼ばれています。
近年、彼岸花の本数が年々増加中で、今では彼岸花でも超有名です。
20年位前はたったの500本で片隅にひっそり咲く程度。
それが今ではなんとなんと350万本!
一面に真っ赤な絨毯が広がるようで、見応え充分です。

開花状況をHPで確認するとまさに今が満開
早速行ってきました。

自宅を7時頃出発し、首都高・東北道を利用します。
三連休なので東北道が混雑気味でしたが、8時半過ぎには現地到着です。
ここの駐車場は広いし無料。
公式には8時30分オープンですが、既に多くの車が止まっていました。



早速散策開始です。
350万本の彼岸花が、権現堂堤を真っ赤に染めあげています。
白いお花もちらほら咲いていて、絵になりますね!

育てているのは市民によるボランティアだそう。
暑い時期の草むしりが一番大変だとHPに書かれていました。



朝早でもそこそこ多くの観光客。
でも団体客は皆無で、ほとんどが家族やカップルの個人客。
時間のせいかも知れませんが、皆さん、ゆったりくつろいで散策しています。
その為、カメラを構えてじっくり写真も撮れました。



緑の中に赤く咲く真っ赤な彼岸花。
まさに癒しの空間でした。

時間を確認すると10時半過ぎ。
ランチの場所に向かいます。
向かった先はオークウッド
ここのスイーツが超お気に入りなんです。
10時からオープンし、ランチタイムは11時から。
11時ちょっと過ぎに到着しましたが、私達が案内されたらほぼ満席。
スイーツ狙いで10時から来店しているのでしょう。
さすがスイーツの人気店です。



ランチはガーリックソーセージとナスのキッシュをシェアしてもらいました。
かぼちゃのスープもほんのりカレーを効かせ、何気に美味しい。
メイン?!のスイーツは以下の3品です。
・栗パフェ
・栗のショートケーキ
・アラビカ

今が旬のマロンは外せません。
パフェとショートケーキの微妙な味の違いを満喫しました。
アラビカはオレンジの酸味がアクセント。
どれもウマウマでした。



カフェの隣のケーキ工房ではちょうどパン祭りを開催中。
美味しそうなパンが並んで目移りしてしまいます。
数点選び、このお店では絶対的存在のプリンも買って帰ります。

午後はここからほど近い大宮盆栽美術館に向かいます。
ここ大宮盆栽美術館は、は世界で初めての公立の「盆栽美術館」。
国内外から訪れる方に、盆栽の素晴らしさ、面白さに気軽に触れていただくための主要な観光の拠点として設立されたそう。
公立なので入場料は大人300円と格安です。
きちんと駐車場も整備され料金は2時間まで無料でした。



館内に入るとまずは盆栽の見方のお勉強。
盆栽を観賞するには、凝縮された大自然の情景を脳内でイメージすることが大切だとか。
その後、全体から根、幹、枝、葉に目を移し、それぞれ各部を鑑賞。
その各部分には観るべき見どころあります。
それらを丁寧に説明した見やすいパネルを読んでお勉強。
その後、鑑賞開始です。



推定樹齢は短いものでも80年。
一番長いのはなんと500年でした。

盆栽、見方を知るとなにげに面白いものですね。
今では海外でも流行し、世界的展覧会も世界各地で行われているそう。
色々なテクニックやノウハウもあり、当然ですが奥深いです。
盆栽イメージはサザエさんの影響か?!おじいちゃん。
そのイメージがすっかり変わりました(笑)。



ドライブ時、保冷バッグと保冷剤は必需品。
絶品プリンも崩れず、持ち帰ることが出来ました!
Posted at 2018/09/25 10:18:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年09月18日 イイね!

C63で三浦半島ドライブ

C63で三浦半島ドライブ週末、C63で三浦半島までドライブに行ってきました。自宅出発は7時過ぎ。
連休なので渋滞を心配していましたが、それほど混雑していない首都高を快調に進みます。

横横道路を走っていると小雨が降り出しました。
初めはパラパラ程度でしたが、次第にワイパーが必要なほどに。


今日のドライブは失敗だったか?

初めに向かう先はみうら・みさき海の駅
9時ちょい前に到着しました。
駐車場は周辺に多数あり、有料ですが一定金額の買い物をすると補助券をもらえます。
ここでは手ぶらで海上釣堀を楽しめます。
しかしお目当てはそこではなく、マグロ販売施設のうらりマルシェ
三浦半島と言えばマグロです。
マグロの品定めをし、日頃買えない部位などを購入します。



まずは2階の野菜販売施設で地元の地元産の野菜を購入。
その後1階でマグロをゆっくり見て回ります。
今回購入したのは中トロブツ、マグロのほほ、メカジキの味りん干し
それと食いしん坊版万歳で松岡さんがはまったという尾身部分です。



うらりマルシェを後にして観音崎公園に向かいます。
道は時間優先で来た道を戻って縦貫道を使います。
このころは雨があがり、薄日も差し始めました。
縦貫道の出口を見ると長い車列の渋滞です。
三浦半島は早めの行動が吉ですね。

現地に着き駐車場にクルマを止め、歩いて5~6分の横須賀美術館に向かいます。
目的は美術品の鑑賞ではありません。
付属するレストラン、アクアマーレでの食事です。
営業開始は10時からですが、ランチタイムは11時から。
朝食は軽めだったので早めにランチと思い、10時50頃に到着です。



ランチ希望と伝えると席でお待ちになってくださいという事でした。
店内は我々以外に一組お待ちです。
ここでのランチは本日のメインイベント
早めに到着したので、窓際の見晴らしのいい場所に案内されました。

まずはサラダが出されます。
ちょっと酸味が強いドレッシングでした。
その後前菜の鯵のカルパッチョ
大き目の切り身はプリプリ新鮮でウマウマでした。



メインはピザ、その後パスタをそれぞれシェアして頂きます。
ピザは江戸菜とベーコン
味付けはチーズの塩味のみというシンプルなもの。
思いのほか美味しく、またピザ生地もモチモチで絶品でした。
パスタはシラスと水菜の冷製生麺で頂きます。
生麺は歯応えがあり、モチモチでね。
ちょい酸味が強いものの、オリーブがアクセントとなりこちらもうまうまでした。



食後のスイーツはスープ仕立てのマロングラッセ
なかなか嗜好が楽しい一品でした。
ランチが終わったのは12時半前。
店先前の待ち席は一杯で立ってお待ちのの方々も。
なかなかの人気店のようですね。



お腹いっぱいなのでこのままドライブすると眠くなりそう。
観音崎公園内を散策しましょう。
思いのほか広い公園ですね。
海を見ながら観音崎燈台を目指します。



結構、燈台は好きな方。
地方に行くと有名な燈台が気になります。
ここ観音崎燈台は中に登れます。
大きなレンズに萌え萌え(笑)。
今はGPSで燈台のありがたみは薄れましたが、この燈台は今でも東京湾の要所です。

燈台を後にしてゆっくり駐車場に戻ると14時半過ぎ。
マイペースで走りたいので道が混まない内に帰路に向かいます。



今回買ったお土産です。
トロブツ、ほほ肉ステーキがうまうまでした。
Posted at 2018/09/18 10:37:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年09月13日 イイね!

A45、丸二年の定期点検完了

A45、丸二年の定期点検完了早いものでA45に乗ってから丸二年が経過しようとしています。
先日、定期点検に出したので、昨日引き取ってきました。
備忘録的にブログアップしたいと思います。

点検を受けるに当たって特段お願いしたのは下記四点。
・わさびデエール交換
・タイヤローテーション
・ワイパーブレード交換不要
・必要であればデフオイルの交換


わさびは毎度おなじみの品。
タイヤローテーションはA45のタイヤサイズが四輪同じなので可能です。
381馬力を受け止める駆動系は四駆とはいえ、FF方式なので前輪の減りが早めです。
2年経って、減りの違いが目立ってきたのでお願いしました。
ワイパーは撥水タイプに交換してるので交換無しです。

さて、お迎えです。
ディーラーには閉店19時の前30分に到着。
A45は洗車され、駐車場で主人を待っていました。



店内に入り、サービスの方と整備状況の説明を聞きます。
特段、不具合はなかったそう。
交換した部位は
・エンジンオイル&フィルター
・デフオイル
・ブレーキオイル
・エアコンフィルター
・エンジン吸気フィルター
ギアオイルはメルセデスのケアメニューにないので未実施。
実費交換も走行距離から考えて不要とのこと。
結果、費用はわさびデエールの部品代だけでした。

帰路のA45、点検を受けて絶好調。
C63に比べて感じる大き目のエンジン音とその振動。
それはそれで萌えポイントです。

嫁さん曰く、駐車場で待っている時…
C63は独特の音でクルマが遠くで見えなくても来たのが分かる。
一方A45は周りのクルマの騒音と一体化して近づかないと来たのがわからないとのこと。
車外音は車内の感覚とは違うもんですね。
2018年09月12日 イイね!

C63、警告灯乱表示の修理が終わりました!

C63、警告灯乱表示の修理が終わりました!日曜日、首都高を気持ちよく走って下道に降りたとたん、警告灯の嵐
ABS、ESPが作動できません等、色々な種類の警告が表示されました。安全に関わるほとんどの機能がキャンセルされた模様です。

折よく行きつけのディーラーが近かったのですぐに持ち込みました。早速、診断機にかけるとその判定は・・・



車輪の回転スピードを計測するセンサー不良
吐き出したログ等から考えて十中八九間違いないとの診断です。
持ち込んだのが日曜日。
翌月曜はお休みなので、火曜日には詳細の連絡を頂けるとのことでした。

火曜日の夕方、ディーラーから電話。
修理が終わったのでいつでも取りに来てくださいとのこと。
詳細に調べた結果、原因は初期診断通りでした。

早速、引き取りに行ってきました。
ディーラー前の駐車場ではC63が鎮座して待っています。



近づいて見ていると担当営業が駆け寄ってきて記念撮影しましょうと。
撮影後、なんの記念?なんて談笑しながらお店に入りました。



サービスフロントから修理内容の説明を受けます。
各種テストの結果、不具合はやはり車輪の回転速度を検出するセンサー。
サービスの方はRPMセンサーと言っていました。
どこに付いているかと言えば下の画像を参照してください。
赤丸で囲んだ回転速度センサーと書かれている部品がそれです。



左フロントのセンサー出力値が低下したそう。
メーカー推奨によりフロント両輪、交換しました。
交換したセンサーはこちら。



下の画像の矢印の先端部分が非接触のセンサーです。
車輪に組み込まれた歯車にセンサーを非接触で近づけ歯車の凹凸からパルスを作ります。
そのパルスから回転速度を算出します。



センサー部品自体の寿命は長いほう。
それほどメジャーな不具合ではないが時々散見されるトラブルだそう。
なので当日部品センターにオーダーすれば翌営業日には確実に届くそうです。

発生時、コンソールに警告がランダムに表示され、その種類にビックリしました。
なるほど四輪の回転状態の監視がキャンセルされたことを考えると頷けます。
高速走行時は何があるかわかりません。
下道走行時で良かったです。



帰路の道のりではクルマの走りが更によくなったような。
きっとプラセボだと思いますが、そのフィーリングにとろけます。

通り道でしっかりと治ったC63のお腹を満たします。
空いているガソリンスタンドで満タン後、眺めたりナデナデします。
そこには一人うっとりと自己満足している自分がいました。

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「幸手の権現堂に紫陽花を見に行く♪ http://cvw.jp/b/784624/48479086/
何シテル?   06/10 14:36
オープンカーを5台ほど乗り継いできましたが、いつのまにか箱車2台とオープンカー1台の3台体制なりました。 直噴ターボによるダウンサイジングエンジン全盛の世...
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