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埼玉県の春日部に龍Q館という施設があります。
正式名は首都圏外郭放水路地底探検ミュージアム。
国土交通省が管轄している首都圏外郭放水路内に設置され、洪水防御機能や役割を紹介する施設です。
HPで見学の募集を行っていて週末、予約を済ませ行ってきました。

見学の開始は10時。
30分前に到着し、受付を済ませます。
時間になるとまずは首都圏外郭放水路の説明です。
地下50mに総延長6.3kmのトンネルを通して江戸川に流す世界最大級の地下放水路。
首都圏で大雨が降ると機能され洪水にならないようにするための施設です。
今年に入って計5回、直近では千葉に大きな被害を出した台風15号の時に機能したそうです。

放水路は
・水を取り込む計5つの立抗
・取り込んだ水を流すトンネル
・水を一旦地下に溜めておく調圧水槽
・貯まった水を吐き出す排水機場
に構成されています。
今回は調圧水槽と第一立抗を見学します。

説明が終わり、いざ見学開始。
レンガ色の建物、龍Ｑ館から一旦野外に出てグラウンドの横を通って入口に向かいます。



そこから約100段の階段を降りると・・・
そこに広がるのはまるで地底のパルテノン神殿。

その調圧水槽きの大きさは幅７８m長さ177mとサッカーグランドほどの広さ。
高さ18mの空間には天井を支える59本の柱。
その柱1本の重さは１本５００トンもあるそうです。



その神秘的な光景に見とれてしまいました。
しかし忘れてはいけないのはそのメンテナンス。
見学する場所には汚泥や悪臭がまったくありません。
その訳は大雨で稼動後、水が引いたらスタッフ総出で広い空間を掃除するそうです。

その後、脇に隣接されている第1立抗に向かいます。
立坑とは、流入施設からあふれた洪水を取り込むための施設。
深さ約70m、内径約30mの巨大な竪穴です。
作業用の通路（キャットウォーク）を1周し、その後立坑内の階段を昇降しました。



いやいや凄い迫力でした。
最近はゲリラ豪雨が多くなりました。
陰で支えているこういう施設、ありがたいです。
最近では海外からの見学者も増えているそう。
今回、ご一緒した見学者の中に外国人の方もいらっしゃいました。

さて、ランチです。
最近はまっているオークウッドに行きましょう。
この時期はちょうど栗フェアの真っ最中。
デザートはそのフェアのメニュから選びましょう。



ランチはガーリックソーセージとなすのキッシュ。
それとパンケーキをシェア。
その後、お目当てのデザートです。



私は栗のパリパリモンブラン。
アーモンド生地の上に生クリーム。
上には茨城産の栗をたっぷり使ったモンブランです。

嫁さんは栗のショートケーキ。
イタリア産の栗に生クリーム。
練乳を煮詰めて作った自家製のミルクジャムが隠し味。
どちらも美味しく秋の味覚を感じることが出来ました。

食後はオークウッドから30分くらい走った幸手権現堂公園へ。
この時期、曼珠沙華まつりを行っています。



現地の到着すると駐車場には結構なクルマ。
って事は見頃ということですね。
実際、花を見てみると蕾が多いもののほぼ見頃状態の咲きっぷりでした。



幸手権現堂の曼珠沙華は年々増えているとのこと。
今年2019年は500万本にまでに増えました。
この本数は日高市の巾着田と並んで日本一の本数です。

真っ赤な絨毯に白い曼珠沙華。
なかなか絵になります。
ここ権現堂手の散策路はゴミなどとてもキレイなんです。
手入れはすべてボランティアだそう。

充実した一日を感じて帰ってくる途中にC63からお土産をもらいました。
アクティブブラインドスポット機能が使えない
とのエラーメッセージです。
一旦エンジンを切って再スタートすると消え、その後出ることはありません。



帰り際にディーラの寄って事情説明。
ログには残っていましたがセンサーテストでは異常はなく機能は正常とのこと。
たぶん路上で何らかのイレギュラー波を受信したのではないかとのこと。
その結果、フェイルセーフ機能により利用が制限されたそう。
今後表示が多発するようであればセンサーを交換しましょうとのことでした。
よかったよかった。

A45、今年9月で丸3年、初回車検の時期です。
車検を通さず新たなクルマゲット・・・
なんて事も脳裏によぎりました。
次のクルマを買うとするとそれは終の車の可能性大。
じっくり考えたい。
次期A45も日本販売を開始していませんし、今回は素直に車検を通しました。


車検と通すにあたり特段、気になるところはありません。
先週木曜に預けて週末、引き取りに行ってきました。

整備内容を伺うとエンジンオイルやエアクリなどの消耗品を交換。
それ以外にDCTミッションとデフ（LSD）のオイル交換も実施したそう。
費用は最後のメルケアに含まれているのでかかった費用は点検代のみ。
メルケアはありがたいです。



クルマに乗ると助手席にはプレゼントのトートバックが。
嬉しい配慮です。



クルマの感触を調べるためにちょっとだけ乗り回します。
なんだかクルマが軽くなった感じがします。

少しだけ足を伸ばして八重洲のBMW GROUP TERRACEへ。
今年5月にBMWが発表した1シリーズが展示されているとの情報。
Aクラスのライバル車なので気になります。
ちょっと見に行きましょう。



展示されていたのはトップグレードのM135i xDrive。
スペックのおさらいです。
全長×全幅×全高＝4319×1799×1434mm
ホイールベース：2670mm
車重：1525kg（DIN）
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション：8段AT
最高出力：306ps（225W）/4500-6250rpm
最大トルク：450Nm（45.9kgm）/1750-5000rpm
タイヤ：（前）225/40R18/（後）225/40R18



1シリーズと言えばFRからFFへと駆動方式が変更されたことが大きなトピックとなっています。
BMWといえば前後重量配分は50：50がセオリー。
しかしこのM135iは60：40だそう。
xDriveでリアにも駆動力が伝わるので駆け抜ける悦びは十二分に感じられそうです。



室内にはデジタルメーターやフルカラーのヘッドアップディスプレイ。
未来的なメルセデスのAクラスはと違い、オーソドックスなデザインに好感が持てます。
ドライバーアシスタンスなどの最新のインターフェイスが装備されています。
シート素材はアルカンターラ仕様で、私には減点ポイント。
しかしオプションでレザーシートに出来るそう。



搭載される2リッター直4ターボエンジンは現在のBMWの2リッターユニットとして最もパワフル。
トルセンLSDが装備され欧州仕様車での0～100km/h加速は4.8秒。
外観はレーシングカーをモチーフにしたメッシュデザインのキドニーグリルが目を引きます。
雑誌で見た際、グリルの大きさが不恰好に見えました。
実車に接してみるとそれほど違和感を感じませんでした。
デザイナーの思惑通り時間と共に見慣れてくるんでしょうね。

ブレーキが貧相でもフィーリングがよく、しっかり効くのはBMWの伝統。
このクルマはキャリパー大きくブルーに塗られMを主張していました。
実車を目にして、メルセデスA35やゴルフRと十分対抗出来ると思いました。

嫁さんが10月に友人とオーストリアなどへ海外旅行に行くことに。
その際のものを買いたいとのことなので、週末、木更津アウトレットに行くことになりました。
連日のニュースで千葉南西部先日の台風で大変なことになっているとの報道されています。ネットで木更津アウトレットなど周辺について調べてみると・・・
通常通り営業されているようなので決行です。

アウトレットに行く前にまずは道の駅木更津うまくたの里へ。
営業は9時からですが9時前に到着したので駐車場でちょっと時間つぶし。
ちょっと早めの５分前に店内に案内されました。



新鮮朝採り野菜などを購入。
大好きな夏野菜みょうががありました。
食べられるのも今年最後でしょう。
これで200円とうれしいお値段。
それ以外もろもろを購入して次の場所に向かいます。



次に向かった先は八天堂きさらづ。
八天堂は広島では有名なクリームパンのお店。
本店の広島工場では繁忙期には1日に5～6万個を生産するほどです。
東日本では初、全国でも広島工場に次いで2ヵ所目となるの製造拠点がここ八天堂きさらづです。



館内に入るとすぐに製造ラインが見られます。
ここでに朝4時から一日に平均6000個作っているそう。
午前中でほとんどの作業が完了してしまうので、見学希望の人は早めに。

クリームパンには生クリームやチョコなど５種類以上あります。
今回はベーシックなカスタードと抹茶を購入しました。



さて、更津アウトレットに向かいましょう。
途中、ワインディングを楽しみます。

途中、台風の爪あとが。
停電により信号が点かない交差点や道路をまたぐ倒木など・・・。
自然の力は侮れません。

関東地方を通過した台風15号により被害にあわれた皆さま、今だライフラインが復旧されていない皆さま
この度は心よりお見舞い申し上げます。



アウトレット木更津に着くとに盛況です。
時間と共に駐車場はどんどん埋まります。



まずはメルセデスの店舗を冷やかしたあと早めにランチ。
今回もお気に入りの梅蘭やきそばにしました。
食後はゴディバのダブルチョコソフトクリームです。



お腹も満たされ、嫁さんのお供で敷地内を歩き回ります。
お気に入りが見つかってよかったよかった。

買ったなかで私も使えそうなのはNIKONの双眼鏡。
さすが日本製、見やすいです！
ウイーンのオペラ鑑賞で使うそう。
60グラムちょっとと小さくても4倍の実力です。



帰りは市原市にあるオリジナルメーカー海づり公園へ。
変な名前の公園ですが東京湾に伸びる桟橋から海づりを楽しむことが出来ます。



特段、釣りに興味があるわけではありません。
しかしどんな感じなのか気になったので立ち寄ってみました。
餌の購入はもちろん、貸し釣竿もあります。
釣り方も教えてくれるそう。
利用料は一日920円。
食事処も付属され、なんだかんだと一日過ごせそう。
ハッピーリタイヤしたら試しに海釣りでもやってみるするものも楽しいそうです。

関東地方に台風接近中の週末、コメダ珈琲へランチに行ってきました。
狙いはこの時期ならではの季節のシロノワールです。
モーニングも食べたいので11時前に到着です。
コメダ珈琲は駐車場がきちんと整備されている店舗が多い。
毎回伺った店舗も一台あたり広く台数もそこそこ止められる駐車場でした。



コメダ珈琲に伺ったもうひとつの理由は頂いた割引チケット。
せっかくなので使わしてもらいます。



まずはモーニング。
あんこで食べるのはコメダ風。
コメダ珈琲のパンはふかふかで美味しいです。



モーニングを食べた後はカリーコロッケバーガー。
新宿中村屋のカレーを使った本格派。
結構辛めのカレーの味がして美味しい。
その後のデザートは今回狙いの季節のシロノワール。
その名も大人ノワールをいただきます。



エスプレッソ風味のコーヒーシロップをほかほかのデニッシュパンにサンド。
さらにソフトクリームの上にも同じコーヒーシロップを。
さらにその上からココア味のフィアンティーヌをトッピング。
いやいや不味い訳はありません。
その名の通り甘みを抑えた大人のデザートでした。

食後は郷土と天文の博物館のプラネタリウムへ向かいます。



今回見たプラネタリウムは新番組クイズ!スター&プラネット2019。
副題は東京2020オリンピック･パラリンピックに向けてとなっています。
番組説明には・・・
プラネタリウムで体験する大迫力の宇宙空間そして衝撃のクイズバトル。
栄光のメダルにたどり着けるのか、恐怖の罰ゲームに終わるのか。
スーパー・エンタテイメント・プラネタリウム最新作！



通常の星空番組とは違う趣向。
子供向けと思いましたがそうでもありませんでした。
ドキドキして割りと楽しめました。



帰りははやぶさ２の最新状況をチェック。
博物館の一回りして帰路に向かいました。

先週、横浜の母からちょっと来て欲しいと用事の依頼。
なにやって欲しいことがあるらしい。
母のスケジュールを確認して土曜日決定。
横浜まで首都高ドライブを楽しみます。

母親を乗せるのでC63クーペはお留守番。
後ろにドアがあるA45の出番です。

さて当日。
一時の暑さほどではありませんがまだまだ暑い。
気持ちよくドライブしたいので暑くならないうちに早めに出発。

9号線から乗りK1、K7経由で横浜へ向かいます。
湾岸ルートの東京湾トンネルで渋滞に遭遇。。
8月最後の週末なのでお出かけクルマが多いのか。



そう思いましたがトンネルを抜けると徐々に走り出します。
K1に入る頃にはマイペース走行。
気持ちよく走れるようになりました。



K1を気持ちよく走っていざK7へ。
お楽しみは長さ5950ｍの横浜北トンネル。
まだ東名で繋がっていないので交通量が限りなく少ない貸切状態。

ギアを一段落として走行します。
エグゾーストサウンドが空気を震わせて心地よく響きます。
気持ちイイ～！
いやいやこのトンネルを走るだけでも来た甲斐があります！



母親の自宅に到着後、まったり。
用事を済ませ、墓参り。
その後、ランチに向かいます。
今回向かった先は藍屋。
事前予約をしておいたので個室に案内されました。



メニューを確認すると夏風涼風フェアを開催中。
そのメニューの中から嫁さん達は涼風稲庭うどん会席を。
私は浜名湖産うな重膳をチョイスです。



メインが来る前に前菜的に泉州水なす（浅漬け）をいただきます。
以前、夜に来た時に食べて美味しかったので再度注文。
癖になる美味しさです。
母親も気に入ったようです。



しばし待ってすな重、登場。
今年夏の初うなぎでテンションアップ（笑）。
関東風の蒸し焼きタイプ。
たれの甘みも素材の味を引き立てる薄味で好みです。
やわらかいふかふかの美味しさでした。
デザートは期間限定の北海道産らいでんメロン。
嫁さんたちは白桃ゼリー。
メロンは甘みたっぷりの冷え冷えジューシーな一品でした。



食後は都築阪急でお買いもの。
母親一人では普段運べない大物用品の買い物を済ませます。
帰りの首都高はクルマ多め。
ゆっくりちんたらと走って帰りました。