hide@C63のブログ一覧

契約したNDロードスターですが、広島市南区の宇品第一工場からラインオフされた後、DSCのハード不具合があり、再度、工場のラインに戻されました。
2025年製の全車が対象で1000台以上にもおよぶそうです。
そんなロードスターですが、先日、改善作業が終わり二度目のラインオフされたとの情報を頂きました。現在、広島港から千葉港のロジスティックセンターに車搬送用フェリーで向かっている途中です。

購入契約は2月末登録の3月初納車で交わしました。
登録月が変わったので再度、契約を交わすためにディーラに行ってきました。



担当営業は大の車好き。
C63を見てみたいということでC63で訪問です。



ここのディーラはきれいでゆったり過ごせます。
しばし担当営業と展示車を見学。
SUVばかりであまり興味はないのですが…（苦笑）。



当初契約は2月登録の３月納車。
再契約では3月納車の4月納車と1が月遅れとなりました。
金銭的条件面も見直し頂きました♪

3月中に車両登録。
千葉ロジスティックセンターでETC、バックモニター等の電装品装着。
その後、搬送トレーラーでディーラーの配送されｍす。
そのスケジュールが判明後、納車日調整します。
もうしばらく納車前の一番楽しい時期？！を過ごします♪



久々の日本橋たいめいけんでランチです。
まずは前菜に誰もが頼む名物のボルシチとコールスロー。
それぞれ100円とリーズナブル♪



その後はこれまた名物のたんぽぽオムライス。
チキンライスにのったオムレツにナイフを入れると…
半熟の卵がとろ～っと流れ出すオムライスです。



オムレツは美味しいのは当然として特筆は別盛される自家製ケチャップ♪
酸味が強めで半熟卵とベストマッチです。
美味しかった♪
たいけいけんはハンバーグもおいしいのですが…
やっぱりいつもオムライスになって今います。

Ita-Fra A-seg Owners Clubの朝箱&小田原友栄うなぎランチツーリングに参加しました。その様子をブログアップします。
今回のメインは小田原友栄の青うなぎ♪
去年もこの集まりで行きましたが、超美味しい！
ランチ、すっごく楽しみです。

当初予定のツーリングは朝早で集合しうなぎを食べる前に朝箱を楽しむ予定でした。
しかし天気予報では前日夕方から雪が降り、翌日は晴れるものの残雪が心配される状況です。急遽、計画を変更し、会長クルーンさんと私のみ朝早で小田原厚木道路の平塚PAに集合。
友栄で席確保の予約表に記入、その後ファミレスで時間調整します。
参加するメンバーは直接、友栄に集合しオフ会開始。
食後、積雪の状況をみて箱根のお山をツーリングしながら、ヒルトンでデザートを食べて解散。
こんな感じにルート変更です。

さて当日です。
ウエット路面が想定されるのでタイヤの空気圧を2.1と低めに設定します。
途中の海老名SAで時間調整。



天気予報では積雪が心配されました。
しかし参加者皆さんの日頃の行ないのせいでしょう、平地の積雪はまったく無く、晴れ間が見えます♪
小田原厚木道路 平塚PA（下り）の集合は会長クルーンさんと私の予定。
しかし事前に連絡頂いたき、続々と集合します。
最終的には10台近く集まりました。



みなさんと挨拶を済ませ、友栄に向けて出発です。
走る小田原厚木道路から見る山々には残雪が。。。
午後の箱根のお山駆巡りは状況次第ですね。



7時前には友栄に到着です。
既に店前には席の予約書き込み用紙が準備され、一番席をゲットです。



記入した人数は驚きの22名！
この店の予約マックスはせいぜい10名程度。
会長クルーンさんが事前にお店の方と話をし、特別に了承を取り付けています。



さてまだ営業まで時間があるので、ファミレスで時間調整します。
会長クルーン号と若頭ホッシー号に挟まれ出発。
まるで拉致されるよう（笑）に向かいます。



近くのデニーズに到着です。
ここで何台か集合し12台13名が集まりました。
8時30分過ぎまで軽食を頂きながら雑談し、友栄に戻ります。



友栄では第二駐車場の一角を利用します。
他車に極力迷惑をかけないように詰め詰めで止めました。
ここに集合する方を含め、19台22名になりました！
歩道橋から見た我々の車達。
さながらアバルト専売店（笑）。



友栄の営業開始は午前10時。
それまで近くの蒲鉾の鈴廣でお買い物です。



9時45分に友栄の前に集合します。
友栄ですが、2月から値上げされました。
しかし、画像の注意書きを読むと、許されます。
なんせ通常うなぎの1.7倍ですかね～♪



席に案内され、しばらく待つと…
ご対面！
身が厚く、ふっわふっわ～♪
美味しくて夢中で食べ進めます。



一緒に注文したキモがまた美味しい♪
タレと塩の二種類あります。



私はたまごの黄身を和えながら食べるタレをチョイス。
塩は珍しい茹で調理方法で、まるでソーセージ。
食べた人の話だと次からこちら、という方も。

食後、駐車場に集まり次の段取りを相談。
ターンパイクを走ることも考えましたが、チェーン規制解除直後。
きっと滑ることを気にしながらの走行。
なによりも車がドロドロになる（苦笑）。
走りは次回以降にお預け。
デザート会場、ヒルトン小田原に向かいます。



海沿いのルートはちょい渋滞。
鉄屑さんの脇道走行にご一緒して無事、現地到着。
ヒルトン小田原は高台に位置しています。
積雪が心配でしたが事前確認通り、雪は皆無でした。



しかしここの駐車場、広いですね。
料金無料なのも最高です！
ここで参加された方々を含め、総勢22台26名になりました。



会長クルーンさんが事前に電話して席を確保。
おかげで一同に会して座れました！



皆さん、各自好きな品を頼みます。
私は抹茶アイスをチョイスです。



この方々はプリンアラモード♪
あの1.7倍うなぎを完食しての注文、さすが若者！
なんて思ったらけっこうなおじさんも注文（失礼！ゴメン）。

デザートを食べた後は駐車場に戻ります。
今回は走りはお預けなのでしばし雑談。
ブログネタを探していると・・・
このお二人の足元に注目！



なんとサンダル履きで、ここまでずっとドライビング。
共にMT車、全然問題なく慣れた足技でクラッチ操作。
走り重視派のこのコンビは誰でしょう？
このコンビのひと方の車はガチ仕様。
アルチャレ参戦車両です！



皆さん雑談に花を咲かせています。
しかし帰りの高速が渋滞し始めたのと情報。
名残惜しいのですが、そろそろ解散の時間です。



クルーンさん、いつも企画、ありがとうございます。
参加された皆さん、楽しい時間ありがとうございました。
次回はもう少し走れるといいですね！
またお会いしましょう。

購入したNDロードスターですが、広島市南区の宇品第一工場からラインオフされたと連絡を頂いた以来、動きがありません。
担当からの連絡ではソフトウェアの技術的な問題があり、製造したロードスター全車の登録・納車が停止されたと連絡がありました。
その後、1週間ほど待ちましたが状況変わらずです。
その間、マツダのお客様サービスセンターに確認しましたが、
・もうしばらく待ってほしい。
・詳細は判明次第、販売店経由で連絡する。
の一点張りで状況は変わりません。

先日、やっと技術的な問題の内容連絡を頂きました。
どうやらDSC関連機能に不具合があるようです。
ソフトウェアだけではなくハード的な問題もあり、ハード交換を伴った改善になるとのこと。
モータープールにある完成車全車を一旦、工場に戻し順次対応するそうです。
今後、リコールに繋がる状況ですね。。。

2月末登録の3月初旬納車の内容で新車購入契約を交わしました。
この条件が守れなくなりましたので、催告を実施しました。
催告とは自動車の納車が契約条件から外れて債務不履行になっている場合，一刻も早く納車してほしいと期間を明示して相手に要求することです。
この催告の期間を過ぎると、購入契約を解除することができるようになります。
民法上、契約解除の行使はこの催告を行うことを条件としています。



今回の購入は趣味車。
クルマが来るまでが一番楽しい期間だったりします。
催告は一応の権利行使とプレッシャー（笑）。
納車を首を長～くして待ちたいと思います♪



内装の雰囲気です。
今では絶滅間近な針式のアナログ計器類。
実は一番気に入っているのは…
ドライバーズシートからの風景だったりします。

河津桜を見に行きたい！そう思い、年末に2月中旬の日程で伊豆の宿を予約しました。ところが２月に入って寒い日が続き、開花が大幅に遅れるとの情報。
急遽、宿に連絡し延期交渉。
泊まりたい部屋には取れませんでしたが厚意頂き、一週間遅らせて頂きました。

当日は朝4時半過ぎに起きて5時には出発。
首都高、新東名を経由し伊豆縦貫道を目指します。



向かうは南伊豆町下賀茂。
ここでみなみの桜と菜の花まつりというイベントを行っています。
河津町の河津桜は全国的に有名です。
ここは更に南下した場所にあり、穴場スポットです。



駐車場は道の駅下賀茂温泉湯の花。
9時過ぎには到着しましたが、駐車場は半分以上埋まっています。



いやぁ～、こんな感じの川沿いの道をゆっくり散策。
７分咲きくらいの状況で満足満足。
ここは人が少なく、ゆったり見れます。





歩いても歩いても河津桜（笑）。
天気もいいし、ゆっくり鑑賞。
全長４キロくらいあり、全部は見きれません。
残りは来年の楽しみに残して、早めのランチにします。
向かった先はつかさ庵。
さくらえびと大根のぶっかけ蕎麦をチョイス。
大当たり、絶品の美味しさでした。



さて宿に向かいましょう。
泊まる宿は毎度お世話になっている河津町にある玉峰館。
河津桜の見どころまで歩いて1分の立地です。
駐車場にクルマを置いて河津桜を見に行きます。



さすが全国区の河津桜鑑賞地、人出がすごい！
７分咲きの河津桜を見ながらでショートカットし一回り。
残りは明日にしましょう。
宿に戻ってゆっくりします。



夕食のお酒はほどほど？！に。
なぜなら歩いて3分、ライトアップ夜桜の鑑賞へ。
幻想的な感じでした！



朝食後、クルマはそのままでもう一度、河津桜鑑賞です。
前日歩いていないルートを歩きます。



1時間ほど散策して宿をチェックアウトです。
既に街道には駐車場空き待ちの車列で渋滞ができています。
渋滞を避けながら脇道を選び、帰路に向かいます。



途中でランチと思いましたが朝食でお腹が空きません。
通り道の道の駅で富士山を見ながらのソフトクリーム。
これで充分でした。
天気にも恵まれ、河津桜を十二分に満喫した一泊ドライブでした。