小僧の主力戦闘機、２回目の車検を控えたレビューの追記

最初はＢＭＷがねえ、ＭＩＮＩになにすんねん、と思いましたが、よくぞまあ、これぞＭＩＮＩ、というデザインにしてくれました。秀逸です。見た目に可愛いし、おんなのコ受けもよい（と小僧は申しています）

単純な力比べや速さではクーパー兄貴達には負けますが、単体で見れば十分以上の動力性能で申し分なし。ツインクラッチも優秀です。街乗り重視の出力特性なのか普段使いでは痛痒感なし、かといって高速が苦手かというとそうでもありません。ショップでドライビングモードの後付けインストールもしたのですが、さすが電子制御、違いが明確で案外楽しめますし、ノーマルモードのできの良さがよくわかります。

エアボリュームの高い太くないタイヤのせいもあって、乗り心地に関してはＭＩＮＩハッチバックとしては最良かも。もっとも、他車と比較すればもっと良い乗り心地のクルマは他にもありますが、これはＭＩＮＩですよ。剛性感も高く、小型車なのに安心感もバッチリです。

大きさの割には十分でしょう。残念な点としては何ちゃらいうパッケージが付いてないので、ラゲッジルームが深いですが２段階にならないこと。購入時に選択できたのであれば研究不足でした。しかし、深さはあるので積載性は我が家では問題なしです。

ハイブリッドとかと比べてはだめです。でも悪くない。たぶん。

購入時、整備、消耗部品などなど、全体的には高いですね。けっして安いクルマではありません。しかし、特に不具合はないので、手がかかるかと言えばそんなことはないので、まあ仕方なしですね。