新型が出てもこのコで十分（そろそろ6年経ちますね）
| メーカー/モデル名 | ミニ / MINI ONE 5ドア ヴィクトリア_RHD(DCT_1.5) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 絶対的なサイズ感、不満のない動力性能、クーパー系ほど欲張っていないパーツ類（特に消耗品類）など、コアな走りを求めないライトユーザーに優しいところがいいところです。ＭＩＮＩの中では一番手軽にＭＩＮＩの世界が楽しめるのがいいところです。 |
| 不満な点 | 満足点の裏返しになりますが、クーパーでないため発展性が無いところ。それはもう購入時からわかっていたことですが、ＭＩＮＩ「らしさ」が見た目とちょっとしたゴーカートフィーリングのみぐらいに収斂してしまうところかな。パーツも互換性があればいいのですが、クーパー以上に設定されるメーカーオプションがないとそもそもの装備ができないとかもありますが、そこはどうでもええねん、という人には問題ないですかね。 |
| 総評 | なんだかんだ言っても、我が家ではお気に入りのクルマです。街なかベストともいえる出力特性は場合によってはクーパーよりも扱いやすいと思えるときもあるし、細めの15インチタイヤなんて、ＭＩＮＩらしいゴーカートフィーリングを感じながら乗り心地も優しく、しかもコストは少し安い！新型が出ても我が家のＭＩＮＩはこれでいいんです。買ってからもう6年、いつの間にやら経ってしまいましたが、まだまだ活躍してもらわないとね。 |
| デザイン |
5
どの世代でもＭＩＮＩはＭＩＮＩ。なんか変わったよなあ、と思っても、どれもそれなりに上手くおさまっていて、こういうのは上手ですよね。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
クーパー比で絶対的には勝てないですが、これで不満がある訳ではありません。ほど良く扱えます。ちょっと荒々しい感じがするのも、微笑ましくていい感じ。
|
| 乗り心地 |
4
固い乗り心地が「悪い」とは思わない人種のつもりですが、ＭＩＮＩのなかでは優しい方だと思います。見た目的にはデカいホイールとペラいタイヤは好きですが、我が家では実用車ポジションでもあるので15インチが理想的。
|
| 積載性 |
4
特に困りませんねえ。日本で使うにはベストなサイズと思われます。もう少し大きめでＭＩＮＩを選ぶ、というのであれば、もはや新車では選べませんがクロスオーバーのＯＮＥがいいな。ちょっとクーパーにかなわない、というところがいいんですよ。
|
| 燃費 |
5
悪くないと思います。そこそこ走って忘れた頃に「満タンね」という感じでしょうか。ハイブリッド車には負けますが、ウチ、モーター積んでませんし。
|
| 価格 |
3
高いなあ、単純に。もう少し安ければ買いやすいのですが。
|
| 故障経験 | ヘッドライトのオートレベライザーが動かなかったことがありますが、エンジンのかけ直しで復活しました。まあ、一時的な誤作動でしょう。また、青空駐車がよくないのですが、純正オプションのルーフデカールの耐久性があまり高くなく、一度やり直したものの表面の塗装までやられてしまい、結局塗り直すことに。どうせやるならとデカール柄に手塗りしてもらいました。今ではピカピカです。 |
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