おとーちのブログ一覧

正直、これなら軽でいいんじゃないか、いやむしろ軽でいいやろ。そんな感じでした。ちょっと前に初代ヴィッツが出ており、比べると営業車みたいやなあ、そう思ったよなあ。ダイハツはいま微妙な状態ですが、可能であればこういうとことんベーシックなクルマに、今もう一度乗って試してみたいんですけどね。
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昨年末からこの３連休にかけて、いつの間にか生えていた ピラカンサの剪定を行いました。 正直なところ、たとえ勝手に生えた樹木（植物）とはいえ、 素人が下手くそな剪定をするのはちょっと可哀そうで ためらうところもあったのですが、 このピラカンサというやつはとにかく生命力が強く、 鉢植え代わりの発泡スチ ...
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安定感があり乗りやすいのですが、アイストによるバッテリー上がりとキックの再始動がしんどいのはちょっと、ですね。２ストが懐かしい。
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原チャリとして当然のように扱いやすいバイクです。時代的にもういろいろ選べないのが残念ですね。
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初代より大きくなりデカングーと言われたクルマですが、今となってはこいつより大きなクルマはなんぼでもいます。商用車ならではの取り回しの良さと商用車らしからぬ乗り心地の良さは、普段のお買い物、たまの帰省にも有効ですし、ちょっとした引越しのようなことや、粗大ごみの直接運搬など、手放せませんなあ。
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既にクーペ不人気時代に入っており、人気の面ではあまりぱっとしなかったモデルですが、走りの性能は高かったですね。４ＡＴでしたが、ＭＴモードにすると変速ショックを許容してまでも変速速度を上げるＡＴでしたので面白みはありました。
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毎年この時期に会社の近所に現れるラバーダックが今年もやってまいりました。 ライトアップと定期的に音楽に合わせて放水するだけ、と言えばそれまでですが、 巨大な旅するアヒルはそれはそれでかわいいものです。 クリスマスまでは居てくれるようです。
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おそらく純粋ガソリンエンジン車ではもうこれが最後ではないでしょうか。まあ、自己所有はヴェローチェで満足していますが、こういうクルマがあるだけで嬉しい。
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今まで経験したことのない怒涛のパワー、静かにも荒々しくも走れる二刀流。さすが高級車。
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ぜひとももう１回出してくださいよホンダさん。Ｓ６６０は違うんですよ。こっちがいいねん。
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