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イイね!
2010年11月21日

さてと・・・

方々から届いて数が揃いつつあるこれら・・・



どう貼んべか?

あと2、3枚買ってからの方がいいかな~♪
































・・・と、僕の話題は今日はここまで。

ここからはお友達の話題。

今日は長野からEIS~アイズ~というランエボのチームの方々が

千葉県は柏のSABまでやってきました。

ここのチームの方は年に1回ツーリングを兼ねて

パワーチェックミーティングと称して柏にやって来ます。

僕はランエボユーザーでも何でもないのですが、

色々な繋がりがあり、このイベントには数回お邪魔させていただいています。

以前は一緒に計測をさせていただいたのですが、今回は諸事情により見学です(^^;)

今回の計測車両は全部で5台。ランエボ3台にアルファ147、コルトRというラインナップです。

まぁアルファ147はここのブログでもよく登場するアノ人です(笑)

皆さんおおよその予想通りのパワーとトルクを計上しましたが

驚いたのはえぼぼーんRさんのコルトRでした。

そんなにイジってないのにも関わらず1.5リッターのエンジンで190PSオーバー。

トルクも26kgm以上とリッター100PSオーバーで元気一杯でした☆

期待されていたkazuちん@MRさんは回転数を満たす前に180km/hの

リミッターにあたってしまうというハプニングで不完全燃焼でした(汗)

それでもノーマル状態でほぼ280PS叩き出すという名機4G63。

リミッターさえ解除していれば吊るしの状態でもヨユーで300PSは超えていたでしょうね。









車を買い替えてすっかりパワーを追求したりすることに興味が薄れた自分でしたが

こういうのを目の前にすると若干、昔の血が騒ぎますね(笑)

でもゴルフは何もやらんだろうけど・・・(爆)



EISの皆さん、今日はお疲れ様&お邪魔しました~!!

リットマンさん、賞品ありがとうございました~!!



時に、DSGってパワーチェックは可能なんでしょうか?

シャシダイでもダイナパックでも誰か測ったことある方います?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/21 21:16:56

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この記事へのコメント

2010年11月21日 21:35
お~見慣れたSABが…
実家からクルマで15分ほどなので、暇があればブラついてました(^ ^;)。かつては大学の授業より通っていたような(爆)

パワーチェックはやったことありませんね~。数値をみたら非力さにショックを受けそうで(爆)。でもノーマルの体力は知っておこうかなぁ…。エボ軍団のパワーチェックは迫力ありそうですねー♪

ステッカーは一歩間違えるとセンスを失うんで、悩みますよね(笑)

コメントへの返答
2010年11月21日 23:08
そうだったんですか(笑)
僕は久しぶりに行きました。

僕はGT-Rの時3回くらいやりましたよ。
全部このチームのイベントでしたけど(^ ^;)
1回目は4駆なのに2駆の設定で
計測してしまい100PSちょっとしか出てなくて
かなり焦りました。結局計測やり直しで
300PSちょっとでしたね。
最後に参加した時は420PSくらい
だったかな~。タービンブローがトラウマに
なってマージンをかなり設けた設定に
してたのでRとしては大した数字は
出ませんでした。

まさにおっしゃる通りなので
基本モノトーン系の色のステッカーを
買いました。WHEEL-WHORES.COMの
ステッカーは黒もあったんですが
敢えてワンポイントでピンクにしました。
とはいえ仕上がりが全てなんで
もう少し考えてから貼ります♪
2010年11月21日 21:58
本日はわざわざお越し頂きありがとうございました。
ゆっくり語りたかったのですが、あまり時間がなく残念でした。

パワーチェックはちょっと不完全燃焼ですね~
まさかスピードリミッターに当たるとは考えていませんでした。
トルクが予想以上だった上にニアピン賞頂いたので良しとしましょう。

えぼぼーんさんのコルトは想像以上の暴れ具合でしたね!
ご本人もさぞかしお喜びでしょう。

リットマンさんはこれで過給チューンに走るかな?

とは言え本日はお疲れ様でした。

DSGもギア固定出来れば測定可能だと思いますよ。

あとは牽引フックの有無と車高さえ上げれば。。。(笑)



コメントへの返答
2010年11月21日 23:16
何をおっしゃいます、部外者を
快く受け入れて頂きありがとうございました。
また帰った時に腹黒おじさんと3人で
語りましょう!!

っつーか来週またいらっしゃるんでしょ?(笑)

えぼぼーんさんは車より
すっかりパパになってたことの方が
僕には衝撃でしたね・・・

おじさん、あのままABSランプが
消えなければ面白かったのに・・・(爆)

DSGはセレスピと同じで
回転数が一定のトコまで行っちゃうと
マニュアルモードでも
シフトアップしちゃいますね。
その手前の回転数を指定すれば
いいんでしょうけど。

牽引フックはあります・・・多分・・・
車高は・・・
下げる予定はあれども上げる予定は・・・(爆)
2010年11月21日 23:39
実は、SAB柏には、社員トレーニング用のダイノパックもあります。自分のベンベはSAB拍でシャーシーではなく、ダイノパックで、SGTやD1マシンのセットアップをしてる方が丸一日かけてセット出ししてくれました~
コメントへの返答
2010年11月22日 11:02
そうなんですね。
そんな裏メニュー的な存在で
ダイノパックがあるとは・・・
ウチの近くのSAB市川には
逆にダイノパックしかありませんね。

意外とメジャーなお店で
セットアップされてるんですね。
2010年11月22日 0:38
お疲れっした。久しぶりにお会いできてかなりうれしかったです。ガキんちょがうざくてすみませんでしたあせあせ(飛び散る汗)

次回はご一緒しましょうね(・∀・)
コメントへの返答
2010年11月22日 11:05
したっ!!
僕もかなり嬉しかったですよぉ〜
うざくなんてないじゃないですか。
すっかり子煩悩なパパになられて(笑)

そうですね。見てるだけは
退屈には退屈です・・・
次回はもう少しじっくりコルトRに
乗せてくださいね☆
2010年11月22日 20:43
昨日はお疲れ様。
近いとは言え休日にわざわざ来てもらってどうもね。

これで少しはゴルフも測りたくなったよね!?
DSGの件と車高クリアできたら測ってみてよ、その時はブログアップ宜しく。

それにしても柏は暖かかったよね~、11月とは思えない暖かさ。
あぁ、それとパーカー似合っていたよ(笑)。
コメントへの返答
2010年11月22日 23:37
いいえ~
こちらこそありがとうございました☆

う~ん・・・微妙(笑)
現車合わせした車なら興味がありますが
所詮吊るしのロムですからね。
良くも悪くもプラスマイナス
10PSってトコじゃないですか。

そうですか?
まぁ寒くはなかったけど・・・
松本は寒いんでしょうなぁ。
先週寒かったし。。。

期待にお応えできました?(笑)
2010年11月22日 23:31
お店は、セットアップする人が借りただけで、SABは全く関係ないですよ~
コメントへの返答
2010年11月22日 23:38
そうなんですか。
じゃあフツーの人はダメですね。

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