TMS 2015

こんばんは！
たしかにマツダはいいですね～。　先日も盛り上がりましたが（謎？）、デザインがうまい♪　マツダらしさを残しながらこんなにスポーティに！　期待できるメーカーじゃないかと。
自分もNSXは市販車は普通になっちゃったと・・・。　特に室内は・・・あっ、これ以上は（笑）

こんばんは☆
先日はどーも（笑）

どこかのジャーナリストが言ってましたが、
本気でショーに本気で取り組んでいる企業と
そうでない企業の差が歴然と出てた気がします。
当然マツダは前者ですけどね。

RX-VISIONは今後の展開に注目したい所です。
またNSXはきっとフツーにスゴイ車
なんでしょうけど、イギリスでの金額
1,800万って考えるとそれだけの車には
見えないのが残念な感じです。

先日はお疲れさまでした！

お陰さまで、退屈しのぎになりました。(笑)
モーターショーは楽しみましたか？？
欲しいクルマがあってもなかなか手が届きませんね～

またクルマの話しでもしましょ～(^^)/

いえいえこちらこそ
お邪魔しました＆お疲れ様でした。

楽しみより疲労の方が残った感じです・・・
RX-VISIONとかも1,000万クラス
なんですかねぇ？

もぅー、誘う機会が少な過ぎ！（笑）

こんばんは。

免許取り立ての頃FC3Sに乗りたかったけど高くて挫折し、社会人になり某M菱系に就職した為、FD3Sではなくランエボを購入した私ですが、MAZDA RX-VISION良いですね！
今回のモーターショーでとても気になるクルマです。
いつかは市販されるみたいですが何処までこの形のまま出るのかも気になりますね。

次こそはロータリーエンジンに乗りたいです。

ちなみにウチの蜘蛛見たいなトラックも見てくれましたか？(笑)

こんばんは☆

ボクが免許取った時に乗りたかったのは
スープラでしたね〜
ライバル車のZに乗りましたが（汗）
アレはカッコイイですね。
かなりロングノーズでしたけど、
いかにもFRスポーツカーって感じでした。
出来る限り今回のコンセプトカーの
面影を残してほしいですね。

乗れることを祈ってます☆

見ましたよ。トラックでは一番インパクトが
あったかと。蜘蛛ってより色的にも
カニだった印象です（笑）

ＲＸ‐ＶＩＳＩＯＮは今回の目玉でしょう！
ＦＲでこの低いフロントを成せるのはロータリーならではでしょ。
デザインも現実味あるし、何より新型ロータリーの開発をしている証なので、市販の可能性高そうに感じられるのが嬉しいね。

ＮＳＸは新鮮味はあまりないけど、アキュラじゃなくてホンダのＨマークなのは良いかなと。

ですね。事前情報では全く出てなかったので
インパクト大でした。人混みもスゴかったです。
FDも市販車としては異様に車高が低かったけど
今回の車も低く作れるんですかね？
あとは金額でしょうねぇ・・・
各車軒並みハイエンドのスポーツカーは
800〜1,000超になっちゃいましたからね。

NSX・・・そう思うじゃない。（Hマーク）
でもさ、左H仕様だったんだよね（汗）

モーターショーは残念ながら行けませんでした…。兄貴にもご挨拶に伺えず、次会った時は指2本くらいですね(^_^;

最近のマツダはなかなか魅力的な気がします。昔のイメージがまだ払拭出来ないのですが、スポーツカーでこれまでの良い流れの集大成を見せてほしいものです！アテンザ一回乗りに行ってみようかな〜

今は仕方ないですよ。
2人目はいつ頃が予定日なんですか？
・・・2本で済めばいいけどね（笑）

ラインナップのデザインの統一感といい
国産ではかなりイイ感じじゃないかと。
アテンザもいいですよね。
ただ実車を見るとかなりデカいのが
気になりますが・・・
行く時は誘ってください☆