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☆Kaz☆のブログ一覧

2011年10月18日 イイね!

G6 Cabriolet

ウチの会社では常時FMが流れているのですが、

この秋の番組改編で番組が変わりMCも変わりました。

ところがこの変わったMCのしゃべり方がスゲー気持ち悪くて

イライラしてる おカズです(笑)

局を変えれば?って言われそうだけど個人で聴いてるワケじゃないので

そうもいかないんですよね・・・












さて、先日都内のあるDラーから

オープンカーで秋風を感じやがれ!来たらイイモンくれてやる!!

と案内が来たので暇だったし行ってやりました(笑)




乗ったのはG6 Cabriolet。

1.4のツインチャージャー、7速DSGです。



ここからは知識の乏しいオイラが乗った超個人的な感想なので深く追求しないでくださいね!

試乗したクルマはブラックでレッドのレザーが奢られてましたが

質感も良くなかなかオサレでした。

運転して気になったのがバックミラー。

やたらと小さい・・・

ハッチバックにくらべるとAピラーが寝かされた分、視界は狭くなったけど

別にハッチバックと同じミラーで良かった気がします。

あと、普段から車高短に乗ってるせいでしょうか?

アイポイントがやたらと高く感じました(笑)

2ドアのオープンだしもっと低い方がいいのに・・・

まぁもし買ったらソッコーで下げるだろうなぁ。

1.4のツインチャージャーですが、普通に乗ってる分には問題ないかと。

スペックは160PS/5,800rpm、24.5kgm/1,500−4,500rpm。

(でも普段2.0のTFSIに乗ってる人間からするとモノ足りない感じがしました。
 ・・・当たり前ですね)

通常走行がとても静かな分、加給の音がかなり耳につきました。

で、コレだけウルサいのにコレっぽっちの加速かぁ・・・みたいな。

ちなみに先頃出たパサートは同じ1.4でもコレより劣るターボのみの122PS仕様。

ディーラーマンは車の性格上分けてるんです。なんて自慢気に話してたけど

さすがにちょっと足りない気がするんだよねぇ・・・

まぁ走りたい人はGTIやRに乗っとけってコトでしょうね。

総合的には相変わらずソツなく良く出来たクルマでした。

オープンですが剛性感もあるし質感も高いし。でも400万。

輸入車のオープンカーって考えたらお手頃かもしれないけど・・・・・・

いらんわぁ〜。








帰りに来場記念で500ピースのパズルを頂きました。

ノベルティの仕事をしてるので、コストとか考えると

来場記念ってコトだけで考えると結構イイもの貰ったのかなぁと。作らないけどね(笑)



















 あと、Edition35のカタログだけでも頂こうと思ったのですが、

すでに完売したと言うことで貰えませんでした。さすがにソッコーで売れちゃうんですね。

また気になるクルマが出たら乗りに行こうと思います☆








※携帯のカメラだったのでいつも以上に画像がキタナイです。スミマセン。
Posted at 2011/10/18 16:12:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記

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