☆Kaz☆のブログ一覧

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変えてみたw

先日、差出人不明のメールが届きました。

「アドレスを変えたので登録をお願いします」と。

名前がないので結局誰か分からず・・・（汗）

「誰？」って返そうと思ったけれど

このご時世、イタズラだと

ただ自分の個人情報を流すだけなので

とりあえず放置です。

「それオレだ！」って方、ご連絡お待ちしております（笑）

・・・前置きが長くなりましたが・・・ども、カズです。













さて、ちょっと前になりますが本を買いました。

何の本かと言うと・・・・




































その名も「カーエンブレム」。

世界には多数の自動車メーカーが存在しますが、

そのエンブレムと成り立ち、

ちょっとした会社の情報などが記された本です。

皆さんは自分が乗っているクルマのエンブレムの意味、

知ってますか？

複雑なものから単純なものまで様々です。






ボクは自分が乗ったクルマは

その生い立ちはもちろん、会社の情報など

ついつい気になって調べてしまいます（笑）

その歴史があって、今自分がそのクルマに乗っていると

思うとなかなか感慨深いものがありますよ。

GOLFの時も関連書籍を何冊か買って読みました。

クルマ自体の知識を深めるのはもちろんですが、

こんな風にメーカーや関連するコトを調べてみると

色々新しい発見があるかもしれませんよ。













ちなみにBMWは、

Bayerische Motoren Werke A.G.

バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ・アーゲーの略。



エンブレムの由来は2つの説があり

1つはプロペラの回転する姿と、青い空と白い雲を

掛け合わせたデザインとするもの。

もうひとつは、所在地である

バイエルン州の州旗（白と青の菱形を組み合わせたもの）

をモチーフとした説。だそうな。

2つ説があるのにも理由があるみたいで・・・

皆まで書きませんがこれだけでも

フーンって感じですよね。

ども、カズです。

男性更年期でしょうか（笑）

イライラが止まりません（怒）

って理由はハッキリしてるんですけどね。






1週間ほど前ですが体調が優れず午後から出社。

ちょっと遅くなったのでクルマで行くことに。

京葉道から首都高へ入るその時

前方を走るクルマの下から突然・・・






















鉄パイプが
飛んできた（汗）






















他の走行車両もいた為避けきれず・・・






















大当たり（爆）











すぐに止まれず、とりあえずそのまま会社へ。

降りて確認すると・・・





(T^T)





ガッツリ逝ってしまいますた。










もうね











何も言えねぇ・・・




















その後ショップに相談しようと電話すると担当者がお休み（汗）

その日は諦めて一晩待つことに・・・







翌日、体調が悪化（爆）

会社を休む。。。








でもまぁ放って置くこともできないので

改めてショップに電話。

そして色々聞いてみたら

「とりあえず首都高に電話してみて」

と言われ電話するも

場所が場所（首都高と京葉道の接続部）だったので

そこは管轄外と言われNEXCO東日本に電話。

今度は「警察に電話してください」

と言われ電話すると

「これから自宅にお伺いしますので

　クルマを見せてください」

とのこと。

家に来るんかいっ！と思いつつも了承。

しばらくすると高速機動隊のパトカーがやってきました。

一通り確認してもらって状況等話すと・・・


「それじゃあこれから現場に行くんで

　パトカーに乗ってください」


えっ？そんなこと全く聞いておらず・・・

病欠だったので部屋着のまま（汗）

着替えてきます。と伝えると・・・

「そのままで結構ですので乗ってください」

と言われそのまま30分ほどパトカーでドライブ（汗）

一通り終わって事故証明を発行してもらいました。

ご近所さんから見ればもう犯人連行の図です。



警官から言われたこと、

「すぐに止まれなくても、当日すぐに110番してください」

とお叱りを受けました。

まぁ事故と思っていなかった自分の認識も甘かったとそこは反省です。

ここまで、病欠の午前中は終わりました・・・







そして午後。

保険会社へ電話。

一応車両保険には入っているのですが

エコノミーの契約なので処理できるかビミョー。

一通り話して折り返しますと言われ放置されること4時間。

夕方になって連絡があり、預ける予定のショップで

立ち会い、車両を確認してから判断するとのこと。

面倒くさい・・・







こうして病欠の一日はまともに寝ることもなく終わりました・・・

現在はショップの代車待ちでまだどうなるか分かりません。

ただ、ショップの担当者が仰るには

入庫して立ち会うってことは多分処理できると思いますよ。

とのこと。

正直保険は使いたくないけど

今回はそれなりの出費になりそうなので

可能であれば使うつもりです。

自費なら暫く放置です（涙）



















そして、そんな中今朝・・・

本日は寝坊してまたクルマで会社に来たのですが・・・（をぃ）

首都高で前を走る2○22のエ○ティマが窓を開け

思い切りゴミを捨ててきました。

物はビニールか何かの結構長めのヒモ。

これには大激怒でございます！！

つーか鉄パイプでなくても危ない。

当たり前のことですが

走行中に（走行中でなくても）

窓からモノを捨てるのは

やめましょう！！！

あえてほぼ分かるナンバーの出し方しましたが

見てないと思うけど、もし見てたら・・・

猛省しろよ！！！（怒）

どーもー。

先日また新しく自分の病気コレクションに

新しい病が追加されたカズです（爆）

いやぁ・・・何も言えねぇ・・・







気付けばGWからもう2週間も経つんですね。

今年は特に何もなかったですが

強いて挙げればまたいつもの方と

乗鞍高原へ走りに行ったことくらいですかね。







実家からわずか4、50分で雪がある場所へ行けるこの環境。

よくよく考えたらスゴいことです・・・（汗）

リットマンさん、今回もありがとうございました☆
























というワケでGWのお話は終わりです。

今回はコッチのお話がメイン。

金曜の昼間に久しぶりにゴルフに乗ってた時にお友達になった

totomaさんから連絡があり、

暇なら「出て来いやっ！」ってことで行ってきたんですがね・・・

この男、やってくれましたよ。
























！！！

ｴーｯﾄ・・・

ﾅﾆｶﾞｵｷﾃｲﾙﾉﾃﾞｽｶ？（汗）



なんと、まさかの箱替えです（爆）




F56 MINI COOPER S JCW PACKAGE




新車です。



6MTです。



イルミ類がエロいです。



○○も出来たらしくヘラヘラしてます。



せっかくの新車なのに残念なくらい汚いです（ｵｨ）







まはね・・・久しぶりに驚かされましたよ。

ボディカラーもバツグンのチョイスかと。シブい！

ちょっとだけ乗らせてもらったけど

本人も言ってましたが

低速トルクモリモリちゃんでした。

まだ慣らし中ということで

1,500rpm以上は回さないようにしてましたが

コレは速いぞ。多分。

慣らしが終わったらまた乗らせて欲しいなぁ・・・と。








しかしまぁ、イジり甲斐のあるクルマを買っちゃいましたねぇ〜

あまり何もしないと仰ってましたが

今後の進化に要注目です。

本人のブログではまだ未公開ネタではありますが

とりあえず、おめでとー！！

・・・色々な意味でも

おめでとー！！！（涙）

ども、カズです。ようやく明日135が戻ってくることになりました♪

今夜はこの1ヶ月お世話になったプリウスくんの洗車でもしようかと。

キズものにしてしまったしね・・・ボクノセイジャナイケド（汗）







そんなプリウス生活をしてる間にふと気付いたこと。

ボクは今借りてる駐車場にR34の時からずっと停めているのですが、

枠内に収まる大きさに随分差があるもんだなぁと。




そこでちょっと気になったので

ココで大きさに見る自分の愛車遍歴です（笑）




まずは今の駐車場に停めることはなかったけど

最初の愛車Z32。



ボクのは2by2だったので2シーターより長く

全長：4525mm×全幅：1800mm×全高：1255mm

でした。




次のR34GT-Rは



全長：4600mm×全幅：1785mm×全高：1360mm

2ドアのくせにデカいですね。




で次、G5GTIは



全長：4225mm×全幅：1760mm×全高：1495mm

室内は歴代愛車の中で一番室内が広かったけど

全長は一番短いんですね。




お次は135



全長：4370mm×全幅：1750mm×全高：1410mm

うーん、乗ってても小さく感じるけど

やっぱり全幅は今まで乗ってきたクルマの中で一番小さいんですね。




参考までに今回借りてたプリウスは



全長：4480mm×全幅：1745mm×全高：1490mm

です。



今回の数値はメーカー公表値なので

全高はどれもこれよりも低いかなぁ（笑）






個人的にはデカいクルマが好きなので

Z、Rが合っていたように思えますね。

でも時代の流れでしょうか、

知らない内にダウンサイジングしてました（爆）

ただ排気量は

3000→2600→2000→3000と最後でアップしましたが（汗）





ちなみに車両重量はというと

Z32が1570kg、R34が1540kg、GTIが1440kg、

135が1530kg、プリウスが1310kgで

135はかなりチビマッチョですね〜。自分によく似てます。

ただボクはマッチョではなくただのメタボですがねっ！！

プリウスは扉の開閉音でも分かりますが

軽く作られているんだなぁと。








と、そんなワケで

今の愛車はチビだけど重く

排気量もそれなりにデカく、パワーもあるクルマって感じですかね。




クルマって基本は同セグメントでスポーツカーならスポーツカーという

括りで比較するもんですが、自分が乗り継いできた

愛車同士で比較するのも面白いですね。

皆さんも調べてみると何か面白い発見するかも？です（笑）