HIRO@G-VTのブログ一覧

新緑の時期に 黄緑色の世界をバックに 撮ろうかなぁ～と 思っていたけど， 気付いたら アッという間に雑草伸び過ぎに・・・。 緑のじゅうたんは少しで良かったのに 車体下まるごとうまちゃったぉ～
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食べ方教えてぇ～（笑） レジで，メガマックのセットを勧められたので それじゃあと注文。 で，食べ始めたのは良いものの・・・ これって，スゴイ事になりませんか？ 途中には，もはやハンバーガーとは言えない状態に・・・（爆）
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ブレーキのＯＨに加えて タイヤ交換 社外クラッチ を見積もりしましたら，３０万円いきました。 う～ん，クラッチは後日にしましょうかしら（苦） ブレーキＯＨついでに， ＋社外キャリパーに替えたら 　　ﾌﾛﾝﾄだけで６０万円 　　前後やると９０万円 ＋オールペンして１３０万円以上 ＋アーム類リフ ...
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以前，インテグラはパッシングしにくいからと， ＨＩビームのＳＷ部分を回路を２股に分け， 別にスイッチを設けるというのをやりました。 でも，なんかイマイチ。 ある日，通販サイトで，パッシングするキットを見つけて， ちょっと試しにやってみることにしました。 ホーンとライトが同時にできる様で， ...
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只今，電気系をいじっておりますが， 時々，取説にも出てくる 「プラスコントロール」 「マイナスコントロール」 という言葉 そもそも，マイナスコントロールとは何ぞや？ アース側にスイッチが付いている配線の事？ リレー等を介したスイッチと電装の回路が別のこと？ いや，何か違う気がする。 となる ...
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やらなきゃと思いつつ ずーーーーーーーっと やっていなかったのですぅ。 今まで，ＨＫＳさんの ５Ｗ－５０入れてましたけど， なくなってしまったので， カストロールさんの入れました。 サーキット等でガンガンに攻める走りをするわけではないので， 粘度下げて， 今までのと純正との間くらいになるのかな ...
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明日から３連休だ ワーイ。 岡山行ってきまぁ～す。 新幹線撮って 肉，いっぱい食べてくるじょ～。
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