HIRO@G-VTのブログ一覧

本日は東海道新幹線です。

今年３月のダイヤ改正で
＋１５km/h高速化する為の
車両の改良が行われておりまして、
だいぶ改良車が占めてきたようです。

←そんな中まだ残る
オリジナル編成の第１編成（Z1編成）が来たので、
「パシャリ」。それを載せてみました。

これも、近いうちに改良されるでしょうから、
私は今日が見収めかな？

今日はJR西日本が所有している第１編成（N1編成）が
改良されて営業に入ったのを知って、
車体がキレイなうちに画像に残しておこうと、

自宅でゴロゴロしていようかという予定を変更して、
急遽、撮りに行ってきました。（笑）

運良く、お目当ての改良車（K1編成）が来まして、
それなりに撮れたので満足して撤収。

次回は上の画像（Z1編成）の改良車（X1編成）が営業に入ったら
撮りに行く予定で、近年、新横浜駅で撮っていますけど、
たまには趣向を変えて、他の場所に行ってみようかな・・・。


帰宅前に、東京駅で北陸新幹線用車両（E７系でしたっけ？）を見ました。
アレ、画像や映像で見るより、生で見る方が、カッチョエエですな！

HP更新用に
本日は京葉線を撮りに
行ってみました。

朝の本数が多い時間帯なら
たくさん撮れるかな？と、

AM３：３０に起きて
AM４：００に出発。
目的の駅に着いたのはAM７：４０。

現住所のド田舎から京葉ラインは不便過ぎるっ

やたら被るので、場所（駅）を変更。

実家の最寄り駅です・・・
なんだかな。(^ ^;)

目的の２編成を１～２往復するのを撮って、
満足できたしAM１０時前に終了。

↑画像は目的の編成の合間に撮った武蔵野線の車両です。
今となってはスカート（防護板）無しが逆に斬新。

今日はセンター試験で、制服姿が多かった。
頑張りたまえ学生諸君～と、
遠い過去の出来事になったものを横目に、
私は趣味に没頭です。

せっかくなので、京葉線から、りんかい線に。
東雲へレッツゴー。

スーパーオートバックスに寄って・・・。

色々情報収集して帰宅。
何も買わないんかいっ（爆）

乃木坂のCR-Zが展示してありましたけど、
お客さんの白いFC３Sに目が奪われました。
キレイでカッチョ良かったぁ～

知人のPC購入サポート？で、
秋葉原まで行く前に、

山手線から総武緩行線に
転属した車両を撮りに行ってきました。

ネットのニュースで画像見た時、
似合っていてカッコイイと思っていて、
今日撮れてラッキーでした。

撮影場所の選択ミスったなぁ～
ってことで、
望遠届かず、撮影画像をトリミングしてます。

更にマニアックなお話で、
この車両は６扉車がなくなっていますので、
てっきりC運用かと思いきや、
表示を見ると「８１９B」・・・B運用ですか・・・。

あまりに寒く、コレが撮れた時点で撮影終了。

知人と合流して、PC探し。

ついでに、最近PCゲーム「A列車でいこう」で、
画面がカクカクするので、対策取ろうと、専門店行って、
色々聞いてきました。

「Core i7 860」と「GTX260」の組み合わせ

から

「Core i7 4790K」と「GTX970」の組み合わせにしようかな・・・

高いな・・・。
ってか、同じ４コア８スレッドじゃ、
解決にならんのでは？

東海道新幹線を走る
試験車両

前回撮影できたのが２年前

仕様変更となって編成番号も変わり、
意地でもカメラに収めたくて、
何度も通いました。

自宅から新横浜駅まで結構遠くて、
交通費もバカにならないし
仕事や他の用事もやりくりして、
ようやく撮れたので、
姿現した時には涙出そうになるくらい
嬉しかったぁ～っ！

パッと見、他の新幹線と違いが分からないので、
地味なレア車なんですけど。
個人的にはドクターイエローより奇跡の新幹線。

現在の試験車両（X0編成）の姿で特徴的なのは、
アンテナらしきものが２号車にも付いているところでしょうか。



この日（１２月６日）は
ドクターイエローの検測運転や
新造の（G１８編成の）ピッカピカの落成試運転もあって、
一緒に撮影してきました。

外出ついでに，
気分転換の撮り鉄も。

京浜東北線を撮る為だけに，
自宅を出てから２時間半かけて
川崎駅へ。

２時間くらい撮って，やたら寒くて
諦めようとしていた時に現れました。

線路設備モニタリング装置搭載編成です。

油断していて，アップ画像撮り忘れましたけど。
前面の表示もちゃんと写っていますし，
ま，撮れたからいっか。