HIRO@G-VTのブログ一覧

私の髪を切りに行く場所は
小学生の頃から変えていません。

なので，今はわざわざ
電車に乗って行くわけで・・・。

バスの都合で，目的地の駅に
開店１時間以上前に着くので，
開店まで鉄道写真が，いつものパターンです。

今日は曇りで光の向きを気にしなくて良い
絶好の撮り鉄日和・・・
でも，寒い～

だいたい，「同じパターンで車両がやってくる。」と，
そんな感覚で，ゆる～く撮っているだけ。
（↑イコール↓）
この駅のいつもの時間帯で，
成田エクスプレスの擦れ違いを見た記憶がない。

ダイヤが乱れているというアナウンスも無く
まさか，目の前で，すれ違いシーンが発生すると
予想もしていないわけで・・・。

左の通過して行ったのが割りと遅い速度で，
接近してくる右のがそれなりの速度で，
こんな感じになりました。
（線路の位置的に後ろから通過中は，前からの位置が把握しづらいのでし。）

でも，わかっていたら，
立ち位置をもう少し右へ移動して，
障害物が入らないようにしていたのになぁ～
ちょっと残念。

ヒドイ花粉症持ちの私。
飛散期間中，引きこもりモードになるので，
その前にと，今日床屋へ行った訳ですが，
微妙に鼻が怪しいです。
そろそろくるかなぁ～

2012年3月17日のダイヤ改正で
３００系と称する初代のぞみ号の車両が
姿を消します。

既に殆どの車両が廃車されて，
今現在で既に殆ど走っておらず，
通常の運行では東京発着便は
3/11まで２．５往復（ひかり・こだま）
3/12は１．５往復（ひかり・こだま）
ダイヤ改正を待たず3/13以降にはいなくなってしまうという。

そして，引退直前という事で，
ＪＲ東海車両にロゴを追加した編成を走行させるという
嬉しいイベントにより，
2/17～3/16の内の５日程
臨時で走行しています。
しかも「のぞみ号」として。

その初日となる今日，撮影しに行ってきました。
交通の便の都合でかなり早く到着してしまったおかげで，
有名らしい数少ない撮影スポットで１番乗りぃ～

同じく早く到着された方とおしゃべりしながらで，
結構楽しかったです。（初対面の方です。）

見事な快晴の日差しと，ビルの陰と，車体の白と，
建造物や架線柱と格闘しながら，
本番に向けて先行を走る列車で何度もテスト

目的の列車が来るであろう時刻直前では，
同業者？（笑）鉄道ファンが１５名前後
どこかの団体なのか大型機材を持った人１名
お昼時で，オフィス街の為，カメコを見て集まったのだろうサラリーマン数名
更に，この状態を見て集まったミーハーおばちゃん達で，
橋側面から降りる狭い階段は人だらけ・・・。

「何を撮っているのか？」と尋ねてくる人に
「３００系です。」と答える鉄チャン達
「あ～。」と答えるおばちゃん達って・・・。
３００系でわかるんかぃ！って思いましたが，
昨晩ＴＶやサイトで随分報道されていましたから，
見た人ならわかるのかもしれませんね。

新幹線は５００やらＮ７００やら時刻表に記載されていますしね。
新幹線なら「あ～」ってなるのでしょう。

これを，「２１７です。」って言ったらどうなるのだろうか？
（実際，ほぼ同じタイミングで上ってきたＥ２１７のＦ０３が来たので撮りに行きましたけど。）

まずは，回送で上っていく目的の車両が通過。
一斉に聞こえるシャッター音。
「あ～これがそうなのぉ～」と聞こえたのはスルーして（笑）

そして，折り返して下っていく列車を撮り，メインイベントは終了。

場所が場所なだけに，最高の絵とは程遠いけど，
それでも，カメラに収めることが出来て良かったでし。

おそらく，ﾗｽﾄﾗﾝに向けて更に人は増えるでしょうから，
私はもう撮りに行かないでしょう。

私が始めて見たのは，まだ営業開始前の
３００系車両のテスト段階の「Ｊ０編成」。
東京駅６：００発で試運転を行っていると聞き，
朝１番電車に乗って東京駅へ行き，
ホームへ階段を駆け上ると
見慣れない低い車体に水色っぽい細い帯
中学生ながらジ～ンときたのを今でも覚えております。

量産され形も変わり，帯の色も濃くなり
ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌは減り，カバー形状は変わり
ドアも変わり，初期トラブルもクリアして，

本当に
長い間お疲れ様でした・・・

３００系の歴史が，次のＮ７００Ａ系に受け継がれるでしょう。

・・・

なんてな。

今年中に作ろうと思っている
プラモに使うパーツを注文しに
秋葉原へレッツゴー

首都圏に行ったら撮り鉄しなきゃ。
そして運よく？
山手線と京浜東北線の第１編成を
カメラに収めることが出来ました。
（画像上段２つ）

京浜東北線は目的の画像を撮る為に，
１．５往復分待ちました。
折り返して戻ってくる時間の間に
他の路線撮りに行ったり
用事済ませたりと，
かなり徘徊していたので，
ハタから見たら，挙動不審人物にしか見えないっす（笑）

その時に撮った中央線（画像下段右）

ヘッドマーク故障中かしら？
特急「踊り子」１０９号（Ｃ２編成）（画像下段左）
です。

そうそう，アキバ行ったついでに，
久々にとある店に行きました。
だいぶ知ってるスタッフさん辞めちゃったけど，
それでも，名前も知らないスタッフさんから，
お久しぶりですぅ～と言われる私って・・・
Ｓさん，また都内にお越しの際は一緒に行きましょうねぇ～（爆）

今日は，待望の第１編成が撮れて満足でしたけどぉ～
寒過ぎだってっっ！！

今年は
東京オートサロンへ行かず
ちょいと撮り鉄。

今回は撮影の少ない
京浜東北線です。

埼玉－神奈川間を東京駅経由する唯一の路線です。
（東北縦貫線が完成するまでね。）


前日に場所を下調べして
「さいたま新都心」駅に決定。

成田から大宮は遠い・・・。
鉄道ルートは厄介です。

被写体が順光になる＝自分の位置は屋根の日陰
そして，やや強い北風。

もぉ～寒くて寒くて
絶えられず視界に入っていた大型店舗にレッツゴーしちゃいました。

時間帯も影響あると思いますが，本数が減る区間内なので，
案の定，トップに巡り合う事も無く，お昼には引き上げました。
撮影枚数は交通費の割りに少なかったです。

次回，京浜東北線を撮りに行くなら，
東十条－蒲田 間のラッシュ時に行こうかと。

東北本線・山手線・東海道本線と
並走路線が多いので，
他に良い撮影場所があるのかしらぁ～

京浜東北線車両はあまり撮れなかったけど，
ＥＨ２００－１が撮れたので，まぁ許してやろう。（爆）

ちなみに，昼に切り上げた後，せっかく埼玉に来たので，
川口に下車して，昔よく行った定食屋で懐かしい味を堪能し，

神田・東京駅に下車して，先日の高級靴を売ってしまおうと質屋へ
お話にならないくらいの低価格で売るの辞めましたけど。

秋葉原に下車して，仕事で使う工具とプラモの塗料をＧＥＴして，

市川に下車して散発（小学生の時からココで切ってます。）

ここで，タイムオーバー。

実家に寄って忘れ物を取りに行くのと，
地元？のホームセンターに寄る予定は
最終バスの都合で行けなかったという。

昼食の食べ過ぎと，質屋に寄ったのが
コンプリート出来なかった敗因ですかねぇ～
なんてな・・・。

次の撮り鉄は，２月中旬の南房総（内房線）にしようかなぁ～
煙もくもくの黒い物体と黄色いじゅうたんのコラボ。
うまく撮れるでしょうか？
（無理だね。）早っ！

昨晩は実家に泊まったので
本日は撮り鉄でしょ～

と，いうことで，
いつもの田町駅へ。

知人と待ち合わせまでの間しかいませんでしたけど，
思ったより２１１系に巡り合えました。

↑画像
後追いで２１１系を撮ろうと構え，
タイミング合わせてシャッター切ったら
たまたま向こう側にも列車がいました。

もうちょっと右に構えておけば良かったかぁ～