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本日も新横浜駅まで撮りに行ってきました。

半ばやけくそになっていますけど・・・。

今回は同じ駅でも場所を変えて
順光の向きでの撮影をしてみる事に。

ナゼ今まで半逆光の位置で撮影していたかと言いますと，
単に障害物避けて撮るのが面倒だったから（爆）

さてさて東京駅で新幹線に乗る時，
ＪＲ東日本の最新鋭（でもないか）のＥ５系と
初代の２００系（更新車ですけど）の並びがあったので，
ＪＲ東海のＮ７００系を入れて撮ってみました。

障害物でＥ５系が殆どわからない
初心者かっ的，画像っす。orz


余談は置いといて

新横浜駅にて撮影開始間もなく，
目的の「Ｂ１編成」が・・・
って，半分被っちゃって。

『あ～あ』
まぁ，いっか。折り返して下りを撮ればいいや
なんて思っていたら，
自分のいるホームに入線してきたのは
もうひとつ目的の「Ｃ１編成」

『お～い。（汗）』

画像の奥（左）が「Ｂ１編成」（ひかり５０２号）
画像の手前（右）が「Ｃ１編成」です。（ひかり４６３号）

この画像だけで，証拠になる表記何も写っていないですけど。

この位置から撮るのは厳しぃ～

新横浜駅で，下りを折り返してくるのを待つのは
流石につらいので，結局，苦し紛れの画像がこちら↓


そして１時間後，普段撮影している場所に移って，
折り返してきた「Ｂ１編成」を何パターンか撮影。


これで，とりあえず，ノルマ達成。

７００系とＮ７００系シリーズの各トップナンバー車を撮る為に，
随分期間かかっちゃいまして，

その間に他の編成も撮影してきて，
７００系「Ｃ」６０編成中→３７編成。
７００系「Ｂ」１５編成中→１１編成。
７００系「Ｅ」１６編成中→３編成。
Ｎ７００系「Ｚ」８１編成中→４９編成。
Ｎ７００系「Ｎ」１６編成中→９編成。
Ｎ７００系「Ｓ」１９編成中→８編成。
Ｎ７００系「Ｒ」１１編成中→３編成。
収めることになっちゃいました。

とりあえず，Ｎ７００Ａが昼間出てくるまで，
東海道新幹線の撮影は終了して，
在来線に戻ります。

新幹線を撮りに行くのに
交通費往復で６２４０円は痛い出費なんですぅ。