HIRO@G-VTのブログ一覧

少しずつ進めていた塗装を
一気に紹介～

「その２」から時間経ってしまいましたが
セミグロスブラックとタイヤブラックの
マスキングをして

ドライブシャフトのゴールドの所は
普通のゴールドでなく
雰囲気的にｶﾞｲｱﾉｰﾂの
『No.122【ｽﾀｰﾌﾞﾗｲﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ】』
にしてみました。


ダッシュボードは定番のデカール貼付けの都合で
一旦光沢ブラック『ｶﾞｲｱﾉｰﾂEX-02【EXﾌﾞﾗｯｸ】』を塗装して
デカール保護のクリアーコートで半艶消しと艶消しで
塗り分けしていくパターンです。
半艶消しを先にする方がマスキング楽そうですが，
マスキングでデカール持って行かれるトラブル回避の為
逆でやりました。



ブレーキの金色＋銀色の部分は混ぜるの面倒というか，
混ぜてもシルバー強いので，
タミヤの『LP-71【ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ】』吹きましたが，
まだシルバー寄りなので，この後ローター部分の塗装で
マスキングするのですが，塗装傷むのでクリアーコートするついでに
ちょこっとクリアイエロー混ぜた色でコートしました。
apのモールドがあるのですけど，
apレーシングのキャリパーもこの色あったのですね～知らなかった。

シルバーの塗装は４種類のシルバーに塗り分けました。

①まず普通のシルバー（光沢）は
　「サスの両端」，「ﾗｼﾞｴﾀｰとｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ間のプレート」，
「ステアリングラック」，「車内取付部品のシルバー指定部品」，「HICAS」
　手持ちのｶﾞｲｱﾉｰﾂ『No.009【ﾌﾞﾗｲﾄｼﾙﾊﾞｰ】』で塗装。

②磨かれた金属のイメージで
　「インタークラーの左右」，「ラジエターの淵」，
「エアージャッキのカプラー」，「キャッチピン」，
　「給油口（デカール部分は艶消し黒塗装）」「ブレーキローター」
　ｶﾞｲｱﾉｰﾂ『GP-08【ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾐﾗｰｸﾛｰﾑ】』で塗装

③鋳物等のイメージで
　「エンジン本体」，「リアデフ」，「プロペラシャフトのエンジン側」
　「オイルクーラー」
　タミヤ『LP-38【ﾌﾗｯﾄｱﾙﾐ】』で塗装

④メタリックレッド＆ブルーの下塗りで
　「エアジャッキ」「ホイールセンターナット」
　タミヤ『LP-48【ｽﾊﾟｰｸﾘﾝｸﾞｼﾙﾊﾞｰ】』で塗装
（前回のブログその３で紹介した部分）

してみました。

ホイールセンターナットはシルバーで下塗り後
クリアーレッドとクリアーブルーを塗装。

ここの塗り分けは先にC28(黒鉄色)を塗装してから，
Φ2.0のマスキングを上から覆い，
横はｱｲｽﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの0.7mm幅のマスキングを使ったら
ストレスなく塗り分け出来たのですが，
レッドメタリックは下地の影響出ると思うので，シルバー下塗りして
クリアーのレッドとブルーで塗装する方法にしました。


デカール保護のクリアーとして
・「その３」で仕上げた部品は『光沢』
・ステアリングは『半艶消し』
・シートは『艶消し』
使用塗料はクレオスのUVカットで，半艶消しは光沢と艶消し混ぜたものです。

そそ，シートのデカールは存在忘れていて
艶消しブラック吹いた上から貼ったのですが
艶消しの割にはヒタッと付いてくれてラッキーでした。

ホイールを除くシャシー部品と，車内部品の塗装は
ほぼ済ませたと思います。

筆塗り下手ッピなので，何でもかんでもエアブラシで
その為にマスキングしまくりなわけですが，
シャフト関連は臨機応変にしないと，
まだ，３台残っているのにぃ～という言葉しか頭に出てきません。（＾＾；）