HIRO@G-VTのブログ一覧

ひっっっっさしぶりに
鉄道写真撮りに行ってきました。

ずーーーっと髪切りに行きたくて，
ようやく昔からお世話になっている
理髪店へ行けたので，その付近の駅で。


久しぶりなので，肩慣らし程度に，あまり撮れてない
新型のE235系（1000番代）を撮っておこうということで，
早朝から家を出て理髪店の開店時刻まで，
このタイトル画像の車両を中心に従来車のE217系と共に撮影です。

自分で言うのも何ですが，相変わらずの鉄道運は絶好調で
想定外のも色々撮れましたし，
理解のある駅員さんと穏やかに過ごせることが出来ました。

まずは廃車が進んでいるE217系。

「Y-4編成」量産初期の編成です。

こちらは総武緩行線。E231系「B11編成」(０番代)

（なぁ～んか，ナナメ。まぁ久々という事で・・・(;^_^A）
山手線で活躍していたE231系(500番代) が全て転属してきましたが，
全て置き換えするには足りないので，従来型も６編成程残っているそうです。
ただ，従来のB11編成のままでなく，500番代との性能差を少なくする為，
B5編の電動車２両１ユニットを組み込んだものとなっているのですって。
他の５編成も同様に電動車２両組換えしているようです。

続いて銚子へ向かう『しおさい１号』２５５系「Be-05編成」

この車両も近々動きがあるのではないかと思います。
同時期に登場したSVOの251系や，N’EXの253系や，Sひたちの651系は
（登場時本来の運用から）引退していますし，
房総方面の特急は縮小していますし・・・。
撮れるうちに撮っておきましょう。

ちなみに，今日は非常に多くの同業者さんがいらっしゃいまして，
ウワサではガチ勢は東海道沿線で４８５系改「華」へ流れているらしいですが，
こちらも，引退が発表されて，どうやら千葉地区入線は今日がラストらしく
多く集まっていました。
同じ４８５系改「リゾートやまどり」です。
勿論，私は情報ないので，その場にいた方々から伺ったのですけどね。
ホーム先端は外側ギリギリに身を乗り出して写真撮っていたり
（列車入線してくるのに何考えてんだか・・・そりゃ警笛鳴らされるわな。）
脚立持ってきていたり。
ホームは基本脚立禁止なんだから，持ち込む事自体おかしい。

私はホーム先頭より１～２両目後方付近の
一般客の邪魔にならないように柱の所にいまして，
この位置はホームに列車が停車していると撮れない場所ですけど，
まぁ～別に被ったら被ったでいいかぁ～くらいの気持ちで
安全に撮れるものだけ撮れればいいや精神でしたが，
非常に信頼のおける方から良い情報が入りまして被らないという事で，
直前にはかなり人も増えてきたので，更に後方に下がって撮ったのがこちら。

ホームの黄色い線の充分内側で撮れる場所
勿論，一般の人が周りにいない事も確認してササっと。
『リゾートやまどりで行く金谷・鋸山の旅』

ちなみに，私がみた，ホーム先頭にいた人達が警笛鳴らされた時に
接近していたのはこちら。

２０９系『B.B.BASE外房』
コレと，ホームに入線してくる列車が並走しており，
私に位置からは，全く問題なく撮れたのですが
先頭にいた人達は角度的に撮れなかったはず。
それを無理して撮る為にホームの外側ギリギリにいたもんだから
この後，駅員さんの注意が入っていました。
皆さん安全第一でお願い致しますよぉ～

最近，これも撮っておきたいなと思っている中の１つ
E257系(5500番代)。

「やまどり」だけでなくコレまで来てくれるとは。
「OM-54編成 特急『さわら・かしま』号」

さてさて，時間まで撮って，髪も切りに行って。
この後，半蔵門線も撮りに行こうと思っていましたが，
土曜日なら良いのですが，日曜日なので帰宅する事にしました。
写真の整理もしたいので。

最寄り駅へ向かう列車が来るまで時間あるので，
それまで，再びカメラを取り出していると・・・

実は往路の途中の車庫で検測車見かけておりまして
コレも撮りたいなぁ～なんて思っていた車両がやって来ました。

E491系『East i-E』 ID-23編成

その他E259系や目的のE235系もそれなりに撮れましたし，
希少な列車も色々撮れて，ムフフな撮影タイムでした。

普段は日曜に出かけないのですけど，先週の土曜は仕事でしたし，
昨日は後回しにしたくないインフルエンザの予防接種したり
でも，９月くらいから髪が鬱陶しいなぁ～と思っていたので
流石にこれ以上先延ばししたくなくて・・・。

先週の日曜日や，先々週も行こうとはしていたのですけど
早朝，いざ起きるとなると・・・
急に面倒になって，まだ寝るぅ～( ｡- -｡)zzZZ
ってなってしまって。

１度行くとまた来週とか行きたくなりそうですが，
感染者数次第ですが迷い中。