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前作のランボルギーニから１年半
ようやく１台完成しました。

タミヤから発売された昨年１１月末から
２ヶ月もかかってしまった。

大変でしたぁ～

なんだかんだ言って，
フェラーリをちゃんと完成させたの
初めてだったり・・・。

しかも，久々のエンジン付きモデル。



今回はタミヤから別売の専用カーボンデカールを使ってみました。
正直，大変すぎて断念。
内装の一部と，外装の貼り付けただけにしました。

エッチングパーツはいつものアクステオン製を使用しました。

塗料はフィニッシャーズのシルクレッドです。
撮影条件の都合で画像はオレンジが強いですが，
もうちょっと赤いです。

それと，ホコリも写り込んでしまっていて
あまり良い画像でなくてすみません。



ドアは開閉式ですけど，オープン状態で固定できなくて・・・
何でなんでしょう？
爪楊枝で支えていますｗｗ

フェラーリは４５８を作ってみたいと思っていましたが，
目の形も似ているし，エアロボディーの磨ぎ出しが大変なので，
これでいいや。

次回作は，
昨年１０月あたりに発売予定だったアオシマのＬＰ６７０－４ＳＶ。
発売延期に延期で，いまだに発売されていませんが，
これにしましょうかね。

このフェラーリと次回のランボルギーニが終われば，
スーパースポーツカーは暫くやめて，
簡単そうな国産スポーツカーにしたいな。