HIRO@G-VTのブログ一覧

今度M/C予定の
スバルWRXの
リーフレットを頂戴いたしました。

大きな変更点はないようで、
（最初から充分完成度高いですもんね。）
メーカーオプションの追加と
ボディーカラーでレッドの
変更がある模様です。

この車（レボォーグも）の目・・・
じゃなかった
ヘッドライトが
結構好きですね～

ランエボ
ファイナルエディションの
リーフレットを
入手してみました。

パンフ入手目的の１番は
プラモ作成用資料で、でも、
エボXのプラモは作り終えているし

なんとなく
実車欲しいなぁ～
という気持ちで、カタログ請求しちゃいました。

まぁ新車４００万オーバーなんて
私の財政力ではローンでも不可能ですけどね～（爆）

最終限定モデルなので、
もう、完売しちゃってたりしてね。

ナビを起動させて走行中、
やたら道じゃない場所走ってるなぁ～と。

よく見たら、GPSアンテナが接続されていないという
メッセージが表示されていまして

・・・

そぉ～いやぁ～

先日、助手席戻すのに、
変なところ通してあったハーネス１本ありまして
バックセンサー用のハーネスかと思って
後でギボシでつなげばいいやぁ～と
何の躊躇も確認もせず、ぶった切ったのですけど

どうやらGPSアンテナの線だったみたい

やっちまったなぁっ！（古ぅ）

コレ同軸ケーブルなんで、ギボシじゃ無理？
ってことで、
GPSアンテナ買いなおそうと思ったけど、
純正品単品で見つけられず

なんだかよくわかないメーカーの
とりあえずポチっとなしてみました。

休日に
ひたすらプラモデルやってますが、
今日はちょいとお休みして、

ワイスピでも見に行こうと思っていたけど、
やっぱやめて、

ゴロゴロ～

で、
だいぶ汚ったなくなっていた部屋の
片付けやら掃除やらして、

タケノコもらったので、若竹煮に挑戦してみたり。

・・・

なぁ～んか、ビミョーに違う味？
時間かけてアク抜きしたつもりだったのだけどぉ～
え、えぐい。

そんなこんなでGWも近づいてきたし、
次の休日からは再開して
S１３シリーズ完成期限に向けて、
もうひと踏ん張りしちゃいますか。

１８０SXを作ろうと思い立ってから
キットのフジミ製のは同じ部品が多いので
シルビアも同時に作ることにして
シルビアを作るにあたり取材した先で
頂戴したキットも取材した仕様として
急遽作成しましたん。



パープリッシュシルバーツートンのは
子供の頃に、紫味がかったシルバーが
とてもキレイなボディーカラーという印象が強く残っていて、
ずっと作りたかった車。
作り始めは学生時代の１０年以上前。
かなり長い間途中のままだったのを
加工・調色・塗装が色々出来る様になって
再開してみました。

この色は後期型専用で、キットのフジミ製のは前期型。
たまたま頂戴したアオシマ製のキットで余剰になった部品で後期型に。
塗装は色々試して近い色になったのを吹き付けました。

ホワイトのはガイアカラー製のプレミアムガラスパールというのを
アルティメットホワイトの上から吹いて、パールホワイト仕様。
フロントバンパー・サイドステップ・リヤサイドの純正エアロは
プラ板とパテで作ってみました。
フロントバンパー自作して上手くいったの初めてっす（爆）
タワーバーも似せて自作して、サス固定しているボルトナットも
別部品で付けてみました。

２０年くらい前の車ですけど、
今でも色褪せないボディーデザインじゃないかと思います。
きれいに完成させることができて
すっごい満足。

さてぇ～お次は１８０SXに集中しますかぁ～っ！