HIRO@G-VTのブログ一覧

昨年６月３０日
東海道新幹線内で発生した焼身自殺の事件により
ダメージを負ったＸ５９編成

長いこと工場に入庫しておりましたが、
２号車～１６号車は整備されピカピカに

そして１号車は新造され陸送されたと記事みて
なんだか涙出そうになりましたぁ～

営業復帰して本線を走る姿を心待ちにしている
鉄道ファンも多いことでしょう。

間もなく復活するですよぉ～＼( ^o^)／


※画像は2014年7月12日撮影のZ59編成です。

（本文中に画像があります、
　　虫の苦手な方はご注意下さい。）

先週末、セミの鳴き声聞きました。

早くね？

と、思いましたけど、今週には７月に入るのですよねぇ～

そんでもって今日
出勤して何気なく見たら
会社の壁にへばりついてました・・・
　　　　↓



早くね？

まだ、梅雨はあけていませんよぉ～

そぉいやあ～先日、会社のシャッターの隙間にいた大きいカミキリ虫
むふ♪　と、ツンツンしてみました～

したら　ギィーギィー　という鳴き声で威嚇！　Σ(￣□￣|||)
『寝てんだから、起こすんじゃねぇ～っ』とでも叫んでいるかのよう。

と、いう事で、カブトムシ君はそっと眺めるだけにしました。（^^；）
４～５センチくらいのやや小ぶり・・・

いやぁ～季節は夏なんですなぁ～

再来年の春に東海道新幹線のフルモデルチェンジの車両が登場すると・・・

０系
↓
１００系
↓
３００系
↓
７００系
↓
Ｎ７００系
↓
Ｎ７００Ａ系
↓
Ｎ７００Ｓ系

ふ、フルモデルチェンジ？
外観は現行車に近いけど・・・
そんな国鉄時代の縛りなんて、とっぱらちゃえばいいのに・・・

記事を見る限り、第１編成は
現在のＮ７００系量産先行車Ｘ０編成（元Ｚ０編成）の後継の扱いのようで、
面白くなりそうな気配がプンプンです。

・・・。

暴走モードのスイッチ入りそうなので、ここで止めておきましょう。（^^；）

今のうちにＸ０編成を撮っておかないと。
ＶＶＶＦ変更してから１度も会っていないですし、
また、会いたいなぁ～撮りたいなぁ～



（画像は「Ｚ０編成」　2011年11月23日撮影　です♪）

本日は、健康診断です。

体重約２キロ下がりました。
関連してコレステロール値が下がってくれたらラッキーかな。
１～２キロは誤差範囲内でしょうけどぉ～

血圧が上が１００未満でした。
まだ、寝てるのかい？自分・・・（- -；）

そんな中、やはり気になるのが、バリウム検査。
時々凸が発見されるので、
その度に飲まされる胃カメラがイヤじゃあ～（ToT）

といった具合でした。


さてさて、帰宅してから、
昨日届いたＡＲＩＡのＢＤ・ＢＯＸ第３巻見てました。
先日公開された劇場版の最終章も含まれおりますが、

やはり涙ます・・・

特に、アテナさん役の声担当とカンツォーネ担当どちらも
事情をご存知の方なら。
しかも歌っている歌がね。

しょっぱなからジ～ンとくるのですけど、このシーンでダーっとなりました。（^^；）

首都圏に出るついでに
撮り鉄してきました。（^^）

特に目的なものがなく、「何か」
と、いう事で、どこにしようか迷いつつ

今朝起きたら、嫌な予感がしたので、
新しい場所はやめておいて、
いつもの新横浜駅で新幹線撮影で。

嫌な予感は的中。たまに起きる頭痛が・・・。
しかも、暑くて溶けちゃいそぉ～

用事を済ませた後で戻って
夕方に来る予定のＤＹも撮る予定でしたが、
こちらは諦めました。

全般検査終了直後の車両と
出来立てホヤホヤの新車の
ピカピカの２編成が撮れた事ですし。ＯＫということで。

こちらは２０１６年５月に搬入されて６月から試運転開始していて
先日営業に入ったＧ２７編成（222A）↓