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イイね!
2010年10月05日

人生の踏み外し方

ネタとしてでなく、真面目な話。


車好きな方へ、人生の踏み外し方について




事故のキッカケなんて、最初は些細な事なんですよ。
ちょっとした感情の高ぶりから、煽ったり追い抜いたり、わき見運転したり。

でも、その一瞬が他人の人生を奪い、己の人生を奪う事になります。



上の動画は海外モノのようですが、日本の公道には更に危険がイッパイです。



・歩道を飛ばす自転車 VS 一時停止無視で歩道へ飛び出す車

・一時停止どころか左右確認もせず交差点に飛び出す自転車 VS 走行中の車

・右側から横断してくる人 VS 走行中の車

・無灯火の自転車 VS 走行中の車


その他、諸々。

海外映画のように、常に開けた見通しの良い道路なんて日本には極僅か。

こちら側に一時停止が書いてない交差点だって、相手が一時停止してくれるとは限らない。

まして自転車や歩行者は、車のライトが見えた時点でドライバーがコッチを認識してると思い込むからタチ悪い。




車・バイクに限らず、自転車だって人を簡単に殺す凶器ですからね。

運転中は目に見える範囲だけが全てだと思わず、見えていない所からの脅威を予測しながら運転しましょ。

公道で早く目的地に到着したいなら、早めに出発




下記は各都道府県警察が制作したビデオ。
車に直接関係の無い動画もありますが、公道を走る上で歩行者や自転車の行動パターンを知っておくのも安全運転の秘訣です。
子供やお年寄りにダメって伝えている映像は、言い返せば日頃繰り返されている現実です。もし目の前で起こりそうなら、ドライバーとしてどう対処したら安全か考えるキッカケになります。

安全・円滑な交通 :ビデオライブラリー ::ポリスチャンネル
http://www.police-ch.jp/video/11/
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Posted at 2010/10/05 19:40:57

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この記事へのコメント

2010年10月5日 19:55
いやホントじーばーに限らず性質悪いのが多過ぎ>自転車

明らかに免許持ってるであろう中年ですら無灯火とかぶん殴りたくなりますわ
自分が運転してて無灯火チャリをウザいと思った事ないのか?と

DQNに巻き込まれないように注意力あげないとですね
あと自衛用にやっぱドラレコ付けないとかなぁ(;´Д`)


コメントへの返答
2010年10月5日 20:20
そもそも、道路交通法を無視する自転車が多過ぎるのが原因ぢゃね~かと。
好き勝手に車道と歩道を行き来するし、逆送するし、歩行者を邪魔者扱いするし。

「自転車は車道を走ると危険と判断できる場合に限り歩道を通行できるが、歩道を通行する時は徐行(1m以内に停止できる速度)が義務付けられてる」の知らない輩が多すぎ。

更に酷いのは、自転車なら歩道走れと言わんがばかりに走行の邪魔してきたり睨んできたりする珍ドライバーとか。w

まぁ、少なくとも珍の自己中に巻き込まれない知恵を付けておくのが、賢いドライバーの姿ぢゃね~かなと。
2010年10月5日 20:17
全くもっておっしゃるとおりです。

クルマ側も自意識過剰にならずに運転しないとですね。
それに公道でスピード出して急いでも、意外と時間は変わらないし。

肝に命じよっと。
コメントへの返答
2010年10月5日 20:28
いつ何時、居ないはずの場所から居てはいけない誰かが飛び出してくるか判らないのが怖いところです。

常日頃から、何か来るかもと思って運転してた方が安全ですよね。
2010年10月5日 20:57
気をつけなきゃいけませんね~!

僕もハッと思うことが度々あります。

免停になったときこういうビデオを見せられますが、ガックリきますよね・・・
コメントへの返答
2010年10月5日 21:08
こういうのって、特定の場所で見せるんじゃなく、日頃からTVの広報番組で流した方が良いと思うんですよね。

悲惨な事故ほど、個々の注意でいくらでも回避できたと思います。
2010年10月5日 21:08
昔、中学生くらいの乗った自転車に飛び出されて、危うくまでで済みましたが原チャリより早いかもしれない輩もいますので注意が必要です。

子供の飛び出しも危険ですが道路交通法では見えないところでかつ予測の範囲を超えている場合は車に非はないとか・・・。
たとえば塀の上から飛び降りてくる場合とかのことですけど・・・。

でも後味が悪すぎるのでそれすら予測に入れておくほうがよいかもしれません。

コメントへの返答
2010年10月5日 22:08
実際、自転車の法定速度は60km/hだったりするんで、原付より飛ばしていても、場所によっては違反にならないんですよね。

落下は避けようが無いので嫌ですね。
それが人であれ動物であれ鳥フ○であれ、落ちてくるのだけは勘弁です。
2010年10月5日 21:12
理論と経験と反射神経のバランスでどこまで安全運転できるか…
長距離通勤をやってる自分としては実に重く、考えさせられます。
コメントへの返答
2010年10月5日 22:12
こんな良い道なのに、何故制限速度がこんなに遅いの?って感じてしまうような道路がありますけど、そういう道って、それなりの理由があったりするんですよね。

それらを理論的に読み解く知性と、察知するに足る多くの経験が、反射神経をサポートして、万が一の時でも最悪の状況を回避する運に繋がるんだと思います。
2010年10月6日 22:02
今年、免許の更新で試験場でビデオを見ましたが、掲載された動画を見て、海外で作成されたビデオを見た方が良いと思いました。。。

胆に銘じて、安全運転を心がけたいと思います。
が、自分だけ気を付けていても、もらい事故がありますからね。。。
全ドライバーが同じ意識を持たないといけませんね。
コメントへの返答
2010年10月6日 22:19
血まみれの映像を見るだけで気分が悪くなる人や、講習ビデオを何かの特番と勘違いして逆に興奮する輩がいるので、講習ビデオは色々控えめに作ってありますよね。

でも、人が死ぬ、人を殺すって行為は、ハンドルを握る誰もが容易く成しえてしまうという現実。誰もが理解していないといけないと思います。


他人の振り見て~って諺の通り、遅いドライバーに出会った時、イライラして危険な煽り行為を起こすより、安全運転を見習って我に返れるようにありたいですね。
2010年10月7日 5:32
どの映像も自分の身近にあって不思議が無いものばかり。
リアルに想像できるシチュエーションだけに、今日からの運転は少し背筋が伸びそうです。

今まで起こした事故って、すべて本の一瞬の出来事でしたしね。
コメントへの返答
2010年10月7日 10:08
誰もが、事故を起こそうとして起こしているわけではありませんよね。
毎日同じ行動しているのに、まさか!って思った直後に人生が狂います。それが事故ってもんです。

慣れに慢心せず、ハンドルを握る度に心を引き締めていきたいですね。

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「WR-V ドアスピーカー/スラントバッフル/バックチャンバー試作1号 http://cvw.jp/b/831720/48804804/
何シテル?   12/06 22:27
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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