軽々しく走る

ここの所、アホのように燃費がバカ伸びしたり、かと思えば今まで通りに戻ったりと、なかなか読み辛い挙動を示していたインテさん。


色々なデータを収集していくうちに、軽く走る為に必要な条件が、ある程度見えてきました。




なお、次の条件は、ＡＢＡ－ＤＣ５　Ｔｙｐｅ－Ｓ　ＡＴ車両でのみ検証されている事、かつ、排気系はＦＦＢとＥＭ／Ｓを中心とした適正設計が施されている車両である事が大前提。

ちぅか、後者が前提となっている時点で、ウチの車両以外に有り得なかったりするんですがね。



水温：７１度（TECTOMコンパクトメーター表示値）

吸気温：１５度以下（TECTOMコンパクトメーター表示値）

湿度：雨上がりなど、湿度高めが好条件（測定はしていない）



この条件が揃うと、アクセルを離しても一向に減速せず長距離転がります。
例えば、５０ｋｍ／ｈ巡航からアクセル離して転がすと、４０ｋｍ／ｈに落ちるまで２～３分くらい掛かります。

その間も延々その速度で転がり続けるわけで・・・。


この時の瞬間燃費は２５～３０ｋｍ／Ｌ前後。５速だとエンブレの最低回転数を下回ってしまうのか、アクセル離してても完全な燃料カットは行われません。が、それが幸いしているのかエンジンの抵抗が無いに等しい状態になるため、僅かな燃料でこの速度を長く維持できるわけです。



しかも、この状態だとアクセル踏んだ瞬間からトルクフル＆ハイレスポンス。
ちょっとアクセル踏むだけで元気に加速してくれます。

つか、そんなに加速望んでネ～ヨ！止まれＹＯ！って言いたくなるほど常に前へ前へと進もうとします。





これを生かして走ると、一般道３０ｋｍを約５０分で走るペース（信号ほか停止回数多数）でも、信号数回待ちになるような渋滞さえ無ければ、到着時点での燃費１８ｋｍ／Ｌ前後を叩き出してくれます。








でもね。

このモードに入っている時でも、アクセルを踏んで普通に走ると、同一距離＆同一時間走行で１１～１２ｋｍ／Ｌなんですよ。モードに入ってない時と全然変わらない燃費です。


何だろうコレ。もしかして、燃費チャレンジ用の隠し燃調マップだったりする？？？