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イイね!
2011年04月30日

まっすぐ走らない

昨日はGWの中で唯一休みとなった日。 (そして今日は、お仕事の日。orz)



休みとなれば雨が降り、晴れたと思えば用事が入り、なかなかタイミングが合わなかった スタッドレス → 夏タイヤ の交換を行いましたよ。





ついでにステアリングロッドのタイロッドエンドの様子を見たり、小ネタを放り込んだりしたのですが、それらの様子を感じ取るまでもなく事件発生。




・・・まっすぐ走りませんのよ。




スタッドレスと夏タイヤで使用しているホイールのオフセットが違うので、ナロートレッドなスタッドレスで大まかに合わせたアライメントだと、ワイドトレッド(と言っても純正)の夏タイヤ環境でズレが目立ったって事なんでしょうね。



これがどちらか一方に曲がっていくならまだしも、右に左に蛇行するから面倒です。
直進安定性が悪いって事で、トーアウトな傾向なんでしょうかね。





アライメントのズレによるタイヤの片減りに関しては、近々タイヤ交換の予定なので然程痛くは無いのですが、走りに不安定要素があるってぇのは頂けないですね。運転する度ドキドキです。
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Posted at 2011/04/30 12:21:23

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この記事へのコメント

2011年5月1日 0:21
タコ糸アライメントおすすめです!
コメントへの返答
2011年5月1日 7:47
やってみたいのは山々なれど、今の生活だと時間が取れんのですよ。
なので、ついつい業者まかせw
2011年5月1日 9:23
僕は自称神経質なので、アライメント狂うと気になって仕方ないから、脚だけは手を出せないです(笑)
同じ理由で減衰調整もダメですね。
しかし、お気の毒です。早く調律できるといいですね。
コメントへの返答
2011年5月1日 22:30
おいらも神経質な口ですが、アライメントより足の動きが気になっちゃうので、何度アライメント取っても翌月にはズレてるなんてのが頻繁にあります。

車高調は、皿を30度だけ回して微調整するなんてのもやってました。
で、アライメント取り直した翌日にまた調整したくなったりとかw
2011年5月1日 13:48
車高調とかつけたときにそんな症状が出ますが、あれって違和感ありますよね~
コメントへの返答
2011年5月1日 22:31
今回はアライメントが狂うであろう小細工を施した後だったので、症状が出ても驚きはしませんでしたが、危険を感じるので運転が楽しくないです。
2011年5月1日 19:35
まっすぐ走らないのは怖いですぅww
はやく調整できますように!!!

コメントへの返答
2011年5月1日 22:40
左に流れるからと右にカウンター当ててると、突然ハンドルが軽くなって右に吹っ飛んでいくのでドキドキです。
GW明けには調整に出したいですね。

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数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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