インテークダクト　Ｓ＆Ｒ　その後

数値上の比較は前回書いた通りですが、また少し見えてきた所があります。



ずばり！

Ｓダクトは高速域で伸びない！！






道交法厳守の範囲ではＲダクトと比較しても遜色無いのですが、僅かでもオーバースピードになると、途端に足枷になります。


いくら低速トルク太いほうが乗り易いと言っても、ここまで顕著だとどうだろうなぁ～と思います。
Ｒダクトと同様に、熱で柔らかくなると、負圧で潰れてしまうのかもしれませんね。


すぐには補強できないし、しばらくはＲダクト改にしときますか。












次は、チャンバー式エアクリＢＯＸへ再換装しようと思います。
ダクト交換にはエアクリＢＯＸを外す必要がありますので、ついでにやってしまおうかと。






明日は関○リです。天候も良いそうで、まさにドライブ日和ってやつです。


出発前か、休憩の合間に交換してみましょうかねぇ。