うむうむ、間違い無く良いものだ

施工して丸２日。


エンジン始動回数　１０回。

走行距離　ざっくり２００ｋｍ。


エアコンON／ＯＦＦ、冷間からの始動、暖気後の再始動などなど含め、色々な条件で走ってみましたが、毎回しっかり絶好調を維持してくれてます。



なんかね、嬉しいですよこの状態。
まだまだ見えてない所があるんでしょうけど、毎回走っててニヤけられるのって、車好きにはたまらんのじゃないかと思います。







さてさて。
はたして、今回のチューンは他の車で使えるんでしょうか？
ＭＣ前後での違いは？ＭＴ／ＡＴでの違いは？ＳとＲの違いは？インテ以外は？ＨＯＮＤＡ車以外は？年代は？４輪２輪での違いは？





今のところＯＫだろうと推測してるのは、ジルコニアＯ２センサーで空燃比見てるＰＧＭ－ＦＩなＨＯＮＤＡ車。
逆に、最近の車種やインテＲ・シビＲ・ユーロＲ等々、ワイドレンジなＯ２センサーを採用してる車種だと駄目かも。制御方法が違うでしょうし。






ま、いつまでも自分の車だけで様子見してたって何も分かりませんし、他の車に取り付けてデータ取りでもしてみましょうか。