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イイね!
2011年08月21日

デンソー IK22G

デンソー IK22G 現在使用中のプラグが逝き掛けてるっぽいのと、そろっと交換時期でもある事から、今回はイリジウムにしてみました。


正確には、K20Aに合う7番プラグを探したら、手軽なのがイリジウムしか無かった、というだけなんですけど。



ライトチューンながら、アレもコレも着けてるパーツの推奨が『プラグを1~2番手上げて下さい』となっていて、それを断固無視して純正プラグを選択し続けてきた・・・ってのがあるのですが、番手を上げる事で本当の性能が出るなら、そろそろ変更してみようかなと。





で、欲を言えば、純正と同等のプラグで番手だけ上げたかったのですが・・・

存在しないんですよね、純正と同じ仕様のプラグって。



なので、タイプRで使われてるイリジウムタイプ、NKGとデンソーが出してる互換品で勝負!と。








おいらの好みはNGKなのですが、K20Aに対してはデンソーのほうが素直ぽいので、あえてイリジウムパワーを選択。

これが今の仕様に会うのかどうか、ちと試してみるとしましょう。
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Posted at 2011/08/21 10:19:26

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この記事へのコメント

2011年8月21日 13:53
自分はIK20を使ってましたが、燃費、パワーとも満足できる性能でした。
同じIK22Gをシビック用に最近買いました。奇遇ですね。
コメントへの返答
2011年8月21日 22:15
それは奇遇ですね。

RじゃないのでG付きの必要があるのか判りませんが、どうせならってんで。
交換後が楽しみです。
2011年8月22日 20:33
言ってくだされば、HKSのレーシングプラグを・・・・
コメントへの返答
2011年8月22日 21:14
いやいや、10年分とか要らないから<マテ

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「またしても、3Dプリンタで変なモノ作りました。こちらは完成の目途が立ってるので、近いうちに掲載できそうです。」
何シテル?   08/06 12:53
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