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イイね!
2011年09月14日

エアクリで悩む

エアクリBOXを無限にしようか別メーカーにしようか・・・



という悩みではなくてですね。



あくまでBOXは純正。でもって、フィルターも純正形状。当然ながら、乾式。

これを大前提として悩んでいたりします。

前回交換から、そろそろ2万kmくらいは走ってる気がしますしね。





で、候補ですが・・・

・Blitz
・HAMP
・ALPS
・GREEN
・TOYO
・TACTI
・Motorcraft
・PITWORK
・サンエレメント


やほ~い!いっぱいある~♪ <ぉぃ



お気付きかもしれませんが、Blitz以外は純正同等品と呼ばれる製品です。

気持ち的にはBlitzに手を出したくもあるんですけど、吸気抵抗が減るって事は吸気流速が落ちてトルク痩せの原因になるので、悩ましいですね。
(なので、スポンジ採用のメーカーのは除外。あと高価なのも除外)


純正同等品と謳っている他社製品は、はたして本当に純正同等なの?という不安があったり。
ろ紙の具合で吸気抵抗が増えてると高回転が回らなくなるし、減ってると低速トルクが無くなるし・・・まぁ、減ってる分には「安価に高効率フィルターGet!」なんて喜ぶ事もできるので、不幸中の幸いと取っても良いんですけどね。




この際、各社(除Blitz)のフィルター全部購入して、材質と作りと吸気抵抗でも調べてみようかしら。









あ、そうそう。

純正フィルターを社外品並みの吸気効率に改造したいって思ってたりもします。
やはり何種類か買ってイジり易いメーカーを探した方が良いですかね?
(↑素直に高効率フィルター買えって話はある)
ブログ一覧 | インテグラ | クルマ
Posted at 2011/09/14 15:55:39

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この記事へのコメント

2011年9月14日 17:33
そろそろ僕も換えなくちゃ・・・汗
コメントへの返答
2011年9月15日 13:00
エンジンオイルよりは長持ちしますけど、長くて2万km、環境によっては1万kmあたりで交換したいパーツですね。

オイルフィルター交換と同時とか決めておくと楽かもしれません。
2011年9月14日 17:42
自分で張り替えてます(^^;;

いい感じですよ
コメントへの返答
2011年9月15日 13:02
エアコンと違って高い圧が掛かるので、万が一の吸い込みや破れを考えると悩ましいです。

でも、張替えできるなら最低限の出費で済むし余計なゴミが出ないのでエコですね。
2011年9月14日 23:24
うちのも最近燃費悪いような気がするんでそろそろ交換かな・・・
・・・って、全然選択肢ないしorz
コメントへの返答
2011年9月15日 13:03
あえて選択肢の多いモノに交換しちゃうとか・・・

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