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イイね!
2011年11月06日

ツィーターの位置

運転席で聞いてると気にならないんですが、助手席で聞くと左右定位がグダグダ。。。

いずれ調整せねばと思ってましたが、純正の取り付け位置だと運転席を立てれば助手席立たず、助手席立てれば運転席立たずで困ったものです。


で、位置を変更しようかな~と思うのですが。


ピラーに埋め込むとなればFRPで作り込みしないと見栄えが気になるし、ドアだと配線追加せにゃだし、キックはうっかり踏んで壊しそうだし。

さてどうするか。




で、何で急にそんな事を言い出すかってぇとですね。

ふと、8chで音作りしたくなったんですよ。

まぁ、8chったって出す音は単なるステレオなので、ツィーターとミッドを独立させて組みたいなってだけなんですけど。

事の経緯はどうであれ、たとえアンプを分けたとしても出口となるスピーカーの取り付けに納得してなけりゃ良い音は作れませんので、まずはソコをどうにかしないとな~と。





あるいは、思い切って助手席にもメーターフードと同等になる障害物作って、無理矢理左右の構造を合わせちゃう、とかかな?
もっとも、そんな事やろうものなら運転席での音までグダグダになりそうですが。





ほんと、ツィーターって難しいよね。
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Posted at 2011/11/06 21:13:14

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この記事へのコメント

2011年11月6日 21:54
難しいですよ~

僕のはあるパーツでその問題を解決することが出来ました。
コメントへの返答
2011年11月7日 12:30
パーツで改善できると嬉しいですね。
今度教えて下さい。
2011年11月8日 6:45
いよいよマルチ行っちゃいますか!
クロスオーバーはアクティブ化ですか?
コメントへの返答
2011年11月8日 13:29
マルチってほどでも無いですが、内臓アンプ含めて10chほど搭載済みなので、眠らせておくよりは独立で使ってやったほうが良いかなと。

なので、クロスオーバーはパッシブですね。
HERTZのクロスオーバーをツィーターにだけ使ってやろうかと。

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