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イイね!
2012年06月04日

DC5インテにVTRCを取り付けてみる

VTRCは本来CVT制御用のチューニングパーツですが、AT車に取り付けても多少の違いは感じられます。


オリジナルパーツなので、マップは思うがままに書き換え放題。
ちょっとクセ付けてみましたが、なかなか面白い仕上がりになりましたよ。

あと、ECUが甘いのを良い事に、禁断の領域まで設定してみたり。
そんなマップ作ってたのをスッカリ忘れて、久しぶりにモード切り換えて驚いたりとかしてみた。

CVT制御なら色々なマップでユーザーが好みそうなパターンを用意できますが、AT制御だと大雑把な1パターンでOKですね。ギヤを1つ上げるか下げるかだけですし。

VTRC-RXで採用したエコマップは、あまり良い結果を生まないようで。
下手にエコマップ作るより、1つのマップに味付けした方が使い勝手良さそうです。


カーオーディオや新パーツ開発と平行して、もう少しマップ作りにハマってみようと思います。
ベースさえ完成してしまえば、マップ作りは小一時間で加工できますし。
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Posted at 2012/06/04 21:26:36

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この記事へのコメント

2012年6月12日 8:15
今更ながらのオソ米(w

VTRC,スパイクの時にはお世話になりました。

RKステップワゴンにもつけられるのかな?
コメントへの返答
2012年6月12日 8:33
DBWになる前の車種なら装着可能です。
RKってどっちでしたっけ?

もっとも、効果は某TR○Cみたいなもので、極端なマップを積まない限り変化を感じ難い面もあります。
なので、マップを自在に作れる製作者ならではの流用なのかな~って気もします。
2012年6月15日 23:21
RKだと、DBWなんですよ。
無理かな・

あのエンジンブレーキの効かなさが
かなり燃費に貢献してましたよ、
コメントへの返答
2012年6月17日 23:07
DBW対応も然程難しくは無いのですが、おいらがDBW車両を持ってないので動作検証できないのと、作ってる時間が無いってのがネックですね。
そして何より、多くの市販品が出回ってる今、あえてDBW対応バージョンを作る意味が無いという。。。もっとも、VTRC-RXのような実装を持つ商品は今のところ目にしてませんけども。

プロフィール

「WR-V USB充電アダプタ+3Dプリンタで自作ケース http://cvw.jp/b/831720/48590170/
何シテル?   08/09 20:30
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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