N ONE純正リアサスのストロークが短い？

N　ONEで最も気になってるのが足回り。

純正でも充分出来が良いと感じたんですけど、やっぱり見た目も重要だしって事でダウンサスなんぞを検討してみた。
そしたら、某ダウンサスメーカーのN○２１０って商品に、ダウンサス装着における注意点があった。



どうも、リアストロークが短いらしい。
ダウンサス組むと不足するってのが見て取れる。
注意書きするくらいだから、かなり頻繁にバンプタッチするんじゃないかな？

ACCESSや無限あたりは－２０ｍｍ前後のダウン量で干渉を避けてるみたいですけど、バネだけのダウンサスだと－３０ｍｍとか－４０ｍｍとかあるので、見た目は良くても乗り心地はかなり悪そう。
少なくとも３人以上乗ると大変な目に遭いそうですね。




まだ純正形状ショートストロークの商品って出て無いのかな？
となると、リアサスのストロークを増やす方法を考えたくなるんですが・・・

そうかそうか、やっぱりワンオフかぁ～。・・・と考えた自分、相変わらず馬鹿です。
イジらないと言ってた矢先にコレかよと。まだ納車もされてないだろうと。
せめて車高調で我慢できんのかと自問自答するあたりが既にズレてますよね。
車高調ってのはそういう話で選ぶパーツじゃないですよ。


なので、車高イジるのしばらく保留にします。あるいは、最後まで落とさないかも？
車高以外の所で乗り易さを追求するのも、大人の嗜みとして面白いかなと。



数年前までの車種なら、タイヤをオーバーサイズ化する事で車高を下げる事無くタイヤとフェンダーの隙間を小さくできたんですよねぇ。
昔と違ってデジタル全盛期の車なんだし、メーター調整できるようにしてオーバーサイズ許容してくれれば楽しいのに。。。ぶつぶつ。


















・・・あ、ＥＣＵ書き換えて公認取ればイケる？