覗きは男のロマンだよ

他人に見付かると、「あの人、変態だわ」とレッテルを貼られてしまう、ノゾキ。
それでも、ついムラムラっときて覗いてしまうのが男の性。
悪い事だと知りつつも、甘い誘惑に誘われて、今回だけと言いながら繰り返してしまう常習性が問題視されてますね。


特定の角度から見える隙間。その奥に何があるか、知識にあっても見ないと我慢できなくなるのがノゾキの悪いところです。




えぇ体しとんのぉ。。。そそるのぉ。。。

と、ハァハァしながら覗きまくってきました。
覗くだけじゃなく、触りまくってきました。



Ｎ－ＯＮＥプレツアＬ試乗車を。



何だかんだ言いつつも、同グレードの実車を見ないと判らない事が多いですよね。


で、色々確認できた事。

１．
今まで全く気にして無かったんですけど、リアハッチの内装があまりにも・・・なので、納車されたら作ろうかなと。

２．
トノカバーも作りたいですね。

３．
助手席の足元が思っていたより狭い。シートのスライド量を増やすか、後方にシフトするか考えます。
助手席を狭くしてまで後部座席の快適性を得る必要は無いですよね。
運転席側は狭く感じないのですが、バランスは大切よね、って事で一緒にやっちゃいます。

４．
リアの天井照明が連動ではない？
これをドア＆リアハッチ連動にすれば利便性が上がるんじゃないかな？
照明の形状はフロントと共通に見えるので、同じモノを移植すりゃいいよね。

５．
センタータンクレイアウトの割に、シート下が広い。
もっとも、何かを床置きするとシートスライドの時に見えちゃうので、取付けるならシート裏面に固定ですかね。
Ａ５～Ａ４サイズの１００均トレイとか置けるんじゃない？

６．
軽自動車の割に、ダッシュボード内部の空間が広い。
色々と詰め込めそう。上手くすれば小型アンプとかも置けそうです。

７．
パーキングのペダルが低い。
フットレストに足を置くと、靴紐がペダル裏に引っ掛かるんですよね。
チョットだけ上に持ち上げちゃいましょうか。




・・・と、車内を眺めただけで色々と出てきました。

これでエンジンルームとか車体下とか見ちゃうと、もっと色々と気付いちゃうんだろうなぁ。







これだけ色々と思い付くのに、社外パーツ取付ネタが一切出て来ないあたり、純正イジ路線から外れてないって事でイイヨね。