やっぱマフラーが見えるとイイねぇ。

外見はイジらぬつもりのＮ－ＯＮＥさんでしたが、早くも手が入りました。



何というかこう、躊躇ってもんが無いよね　＞おいら




個人的な拘りなんですが、マフラーはバンパーの最下部ラインより上に食い込んでないと嫌なんです。

そこでいきなりのバンパー加工。

バンパー切っちゃいました。しかもカッターで、下書き無しの一発勝負！！
あぁ、こういう光景って、インテさんでもお見せしてますよねぇ、某オフ会で。ｗ


Ｎ－ＯＮＥさんのバンパーは、さすが軽自動車と言いましょうか、素材に厚みが無いので、何度もなぞったりせずいきなりスパッと切れましたよ。
あまりに勢い良く進むので怖ェ～怖ェ～。

カットラインが少々バランス悪いですが、調整すると益々大きなカットラインになってしまうので、これにて完成と言う事で。
そのうち空きビンに紙やすり巻いてグリグリやりゃいいかと。






という事で、無事装着。
星光産業のＥＸ－１１８というマフラーカッターです。
恐らくＮ－ＯＮＥで装着している人は居ないんじゃないかな？


純正マフラーもエンド部の下向き部分をカットしてます。
ストレート化する事で純正マフラーの外径とマフラーカッターの内径がほぼ同一になるので、真後ろから見られてもカッターらしさが無く自然です。

ストレート化って言いつつ、実は少し下向きに取り付けているんですけどね。







後方からの見た目も然程イカツく無く、Ｎ－ＯＮＥさんの軽自動車らしからぬ性能に見合った外見になったんじゃないかな？って気がします。
エンド部とはいえ曲げが１箇所無くなったので、若干は抜けが良くなってるんじゃないかな？