インテ　エアコン消臭スプレー

最近は車内清掃の時間が取れないばかりか、そもそもドアを開ける時間も無く、またまた３週間ほど放置されてしまったインテさん。

だって～休暇無いんだもん♪　＜ぉぃ

でも、セキュ入れた状態で３週間放置してバッテリー上がらないってチゴイネ。
バッテリー（ＢＯＳＣＨシルバー）が良いのか、セキュが消費電力低いのか・・・

カオス５５Ｂ１９Ｌでさえ３日持たなかった某セキュとは大違いッス。




とはいえ、夏場に閉めっ放しは空気が篭るわけで、新車のＮ－ＯＮＥさんから乗り換えると、多少残念な空気に。
そこで、数年前に東雲ＳＡＢで特価購入したエアコン消臭スプレーを使って、環境整備しました。
おいら、この手のエアコン消臭スプレーを使う時は、ＲＶ用、もしくは２本同時に使います。
コスパは悪いかもしれないけど、ガッツリ消臭できて気分スッキリ。



スプレー式で助手席足元に置いて・・・
って、エアが強くてグローブボックスに消臭汁のシミがガガガ・・・やめて～～～(T^T)
始まったモンは止めようが無く、泣く泣く放置プレイ。


通常は１０分程度の閉めきりアイドリング放置で完了ですが、汁の乾燥とトランクまで充分に行き渡る事を期待して３０分ほど放置。
後に換気を１時間ほど。

これで無事、無臭になりました。
あとは運転中のプラズマクラスターに頑張って貰うとしましょう。






んで、３週間ぶりに乗ったインテさんでしたが・・・
やっぱりハンドル重っ！
そして出足では車体重量を感じてしまいました。Ｎ－ＯＮＥさんに３～４人乗車したのと同じくらい重い。
でも、走り出すとスムーズで、ブレーキにも余裕あります。
あぁ、止まれるって、こういう事を言うんだよな、と改めて実感。

これだけシッカリ止まれるのに、ディーラーでも量販店でも「ブレーキがダメになってる」って言われるんですよね。
いや勿論、おいらが見てもダメになってるのは判りきってますけど。



近々、パッド＆ローターを交換予定です。（休暇が無くて延期してるだけで）
そしたらまた思いっきり乗れるぞ！！