N-ONE ドア開放連動　パワーウィンド電源

ふと思ったのですが、Ｎ－ＯＮＥに限らず全ての車において、ドア開放時限定でパワーウィンドが操作できたら便利だなと思いません？


常に電源ＯＮだとバッテリー上がりが怖いので、こういう条件でエンジンＯＦＦでもパワーウィンド操作ができれば・・・なんて以前から考えてます。



やるべき事は簡単なんですよね。

パワーウィンド電源を制御しているリレーに、ルームランプと連動する電気を与えてやれば良いだけ。
勿論、いきなり直結した日にゃＭＩＣＵが壊れますので、しかるべき回路は必要ですが。


ドア開けてるとバッテリーが上がっちゃう、なんて事もありません。
何せパワーウィンドは「動作時だけ電気を消費する」ものですから、操作を続けない限りバッテリーへの負担はありません。
なので、ルームランプで消費する電力より圧倒的に負担は少ないです。
（パワーウィンド電源リレーをＯＮの状態で維持する電力くらい。）
それに、今時の車はドア開けっ放しで数分すると勝手にルームランプ消えるしね。



ジワーッと消えるので、単にリレーを繋ぐとＯＮ／ＯＦＦの境目で不安定になり挙動が怪しくなります。
なので、その点も踏まえて検出回路は必要。

という程度で、然程苦労する事無く実現できそうな気が？

あるいは、リレーそのものを制御するのではなく、リレーから運転席ドアに引き込まれている電源線に割り込むってのも手ですね。