N-ONE　ロアアームバー装着

先日フロントフレームトップバーを取り付けたばかりですが、これだけだと今ひとつ物足りなさを感じてしまい、立て続けに手を出してしまいました。

タナベ　サステック　アンダーブレースです。


やはり、足回りの基礎となるロアアーム周辺を直接補強したほうが効果が高いですね。



パーツレビューに書いた通り、フロントの足回りの動きが良くなり、走り易くなります。
特に旋回時と高速走行時の安定性がグッと増しますね。

一方でロードノイズが激しくなったような。。。タイヤパターンのゴーッって音が車内に共鳴してます。
恐らくタイヤや足回りの組み合わせで起こるモノだと思いますが、ＨＯＮＤＡが共鳴音を吸収できるように設計したボディ構造の一部を乱してしまったんでしょうかね。


運転し易さを取るか、静かささ取るか。
効果が大きいだけに悩ましいポイントです。