N-ONE マフラー横揺れ防止

最近の車の傾向なのか、軽自動車ゆえのコストダウンなのかは判りませんが。


Ｎ－ＯＮＥのマフラーはエンド部が１点で吊られてまして、更にマフラーブッシュが柔らかく、上下左右自由自在に揺れ放題。
純正マフラーなら外から見えないので構わないのですが、マフラーカッターを取り付けてる我が家のＮ－ＯＮＥさんは揺れまくり～のバンパー接触しまくり～ので、今ひとつ感が拭えずにおりました。



そこで、マフラーブッシュを交換してみましたよ。

単なる強化ブッシュでは上下の振動しか抑え込めませんので、横揺れを防ぐ方法を検討。
・・・と言っても、実は昨年のうちに案が出来上がっていて、あとは装着するだけだったんですがね。



ちょっと欲を出して、ダンパー構造（Ｈ字の抜き）部分を排除。
取付け穴を２つにして、高さ調整できるようにしてみました。


・・・が、この位置に固定するとマフラーの取り付け位置が高くなり過ぎるので、あまり意味は無かったですね。
マフラーカッター装着に際しバンパーを削ってますので、社外マフラーを取り付ける際に隙間が大きくなるようなら使うかもね？といった程度でしょうか。
今のところ、マフラー交換する気はありませんケド。




試しにエンジン掛けてみましたが、見事に揺れが収まりました。
流石に走行中は見る事ができませんけど、恐らく大丈夫でしょう。





そして、ボディ共鳴（爆）
純正マフラーなのに重い音がします。ドドドドドッって。
音量は小さいので不快じゃないですけど、社外マフラーに見えるマフラーカッターの存在と合わせ、なんか良い感じじゃね？という気分。高揚感アリマスネ！！

なんか妙に楽しいのは、社外マフラーの音への憧れがあるからでしょうか。
性能面から純正マフラーを外す気にはなれませんが、社外マフラーの見た目と音は欲するところ。



これで不具合が出ないか、しばらく様子を見るとしましょう。