N-ONE クランクケース減圧パーツ（仮）　完成

先日、インテさんにクランクケース減圧パーツを装着して様子を見ている所です。




そして、Ｎ－ＯＮＥさんのＫ＆Ｎエアクリを清掃するついでに、こっちも装着しちゃいました。






その効果は、ぶっちゃけ
イイ！！






エンジン出力の違いか、それとも気筒数の違いかは判りませんけど、インテさん以上に変化を感じました。


スルスルと爽快に走っていきますよ。
これはとっても気持ちいい。




RaceChipを装着した時ほどの違いはありませんけど、燃調とブーストアップで出力を上げているRaceChipと違って、減圧によるフリクションロスの軽減で走りを軽くしているので、出力アップと共に燃費アップ間違い無しです。

これは、ＴａｎＴｏさんにも施工したいかも。




そして、インテさん同様デメリット回避してます。
・クランクケース内の換気が可能。オイルの早期劣化を抑止します。
・減圧し過ぎない。ガスケット類の破損が無い。
・経年劣化による破損の可能性が極めて少ない。
・メンテナンスフリー。



取付けは１分もあれば可能。（インテさんのは１０～１５分くらい）
純正パーツの加工無しで、まさにポン付けです。







そしてこれまた、試用中ゆえ画像は未公開でございます。
これで不具合出ちゃうと恥ずかしいので。。。