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イイね!
2015年07月11日

N-ONE 流行りモノには福が Vol.2

N-ONE 流行りモノには福が Vol.2 N-ONEさんに、N-WGNのリアストレイキを装着しました。



みんカラのN-ONEオーナーさんの中では定番のパーツですかね。
交換しましたって投稿が多いので、未投稿やネットで見てるだけの人も含めれば、相当数が交換されてるんじゃないかと思います。


・・・が、パーツレビューでも「交換したよ」ってだけで、どれほど効果あったか触れてる人は見掛けません。
勿論、私が見ている範囲の話なので、効果の有無を検証されている方はいらっしゃると思いますけど。




なので、装着後の感想も含めパーツレビューに載せてみました。






ぶっちゃけて言えば、純正ホイール&純正サイズのタイヤを装着されている方には殆ど効果無いと思います。
純正パーツの設計って、我々が捉えているよりずっと深い所まで計算されてデザインされてますので、何でも新しいモノが良いとは限らず、その車種にはその車種用の部品が一番なんですよね。



一方、リアタイヤをワイド化している(オフセット変更やタイヤを太くしてる)車両には、ストレイキも外側に広げた方がタイヤへの気流を切ってくれる分、ロードノイズ低減に効果があります。
乾燥路面での差は本当に僅かで判るかどうかって所ですが、雨天だと走行中の「シャー」って水を切る音が小さくなるのが判ります。2~3dBくらい違いますかね。
言い換えれば、オフセットを変更してしまったが故に純正ストレイキの効果範囲から外れてしまっていたってだけなんでしょうけど。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/07/11 08:05:51

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この記事へのコメント

2015年7月11日 8:57
なるほど。スゴくよく分かるお話。
砂利が気になるし、やっこも換えようかと思ってましたが、フルノーマル車なので、やっぱやめとこ!(゜ー゜)(。_。)ウン

有益な情報、ありがとうございました。
コメントへの返答
2015年7月12日 1:26
砂利による汚れや傷が気になるならマッドガードがお奨め。

音が気になるなら、トランク両側の内装を浮かして、リアフェンダー鉄板を制振すると別の車かと思えるほど静かになりますよ。

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